El presidente manda una misiva a la Comisión Europea días antes de que se conozcan las nuevas medidas de flexibilización en los objetivos de emisiones que se negocian con el sector
El Auto+ estará dotado con 400 millones y entrará en vigor el 1 de enero. La lista de espera actual la cubrirá el Moves, que aún está vigente
El actual programa, que estará vigente hasta el 31 de diciembre, resolverá así las solicitudes pendientes que ascienden a 300 millones de euros. Las comunidades ya están informadas de estos fondos adicionales
El Ejecutivo trabaja en cómo resolver las solicitudes pendientes, que ascienden a unos 300 millones. El Plan Auto+ cubrirá la compra de eléctricos e híbridos enchufables, dejando fuera los puntos de recarga personales
El sector y el Ejecutivo lanzan el Plan Auto 2030, una estrategia inédita en Europa para el motor con el que se prevén invertir unos 30.000 millones en los próximos cinco años
La compañía espera una respuesta positiva antes de final de año por parte de la UE para eliminar el arancel al Tavascan, a día de hoy, su “mayor problema”
Es un proyecto conjunto de 4.100 millones de euros. Cuando llegue al máximo de su capacidad de producción, con 50 GWh, empleará a unas 4.000 personas
El bloque inicial será capaz de hacer unidades para entre 450 y 550 coches eléctricos diariamente. El segundo, que será idéntico, comenzará a producir en 2027
Chicos y chicas de entre 15 y 17 años han fabricado desde cero un vehículo totalmente funcional, el BMT 1.0, un prototipo que puede recorrer hasta 30 kilómetros
Hasta ahora, solo se han reducido un 6% los gases de efecto invernadero, pero se espera un salto con la irrupción de baterías de apoyo a las renovables y el futuro mercado de CO₂ para viviendas y transporte por carretera
El Moves dejará de existir y será sustituido por un programa con nuevos fondos que no provendrán de los cambios fiscales que pide el sector. Antes de final de año, se presentarán las nuevas medidas para proteger al automóvil
La COP30 debe lanzar un mensaje claro contra el negacionismo y la inacción justo cuando flaquea el compromiso de los grandes contaminantes
Esta arquitecta visionaria empezó a trabajar por la movilidad sostenible hace doce años. Ni Elon Musk ni los apagones ha conseguido que se rinda
El fabricante de vehículos eléctricos logró una facturación de 28.100 millones de dólares, un 12% más, pero se enfrenta a mayores costes
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, confirma la aceleración de una cláusula de revisión de los objetivos de CO2 de coches, tal como reclamaba el sector automovilístico
La marca, especializada en vehículos eléctricos, compite de tú a tú con Tesla. Los aranceles no han logrado frenar su rápida penetración en Europa
La transición ecológica debe ser socialmente justa e incluir la protección de los sectores clave, pero no puede detenerse
Un informe advierte de que es el primer punto de inflexión climática que se sobrepasa, lo que acarreará “daños irreversibles” a estos ecosistemas y enormes consecuencias económicas
Las proyecciones apuntan a que uno de cada tres vehículos nuevos será de tecnologías limpias, pero la red de carga requiere 260 millones de dólares y el Estado debe cubrir el 54% de la inversión
El vehículo eléctrico crece, pero no al ritmo esperado y los grandes fabricantes alargan la vida de sus modelos de combustión. El sector presiona a Europa para que elimine la obligación de solo vender eléctricos en 2035
El aumento de ventas de los cero emisiones anticipa un cambio en los talleres, mientras más de 6.000 alumnos estudiaron el año pasado una Formación Profesional específica que cada vez es más demandada por el sector
La entrega de unidades repunta un 7% tras dos trimestres de caídas
Flexicar Green nació para impulsar el uso de vehículos de etiqueta Cero y Eco y contribuir a la electrificación del parque automovilístico en España
El declive fósil, aún incipiente, ya se deja sentir en los países en los que el despegue del coche eléctrico está siendo más rápido
La patronal europea de automovilísticas se muestra satisfecha tras la reunión que ha mantenido con la Comisión este viernes. No hay unanimidad en el sector sobre qué camino tomar
Un informe de la ONG ICCT estima que los fabricantes están muy cerca de cumplir el objetivo de reducción de emisiones para 2025-27 y pide no rebajar la ambición ambiental
La multinacional apuesta por la última tecnología que aumenta la potencia para los coches que se producirán en Navarra y Cataluña
La marca seguirá centrada en los vehículos de combustión, mientras que Cupra acaparará los eléctricos. La empresa está “en la fase final” de la negociación con Bruselas por los aranceles al Tavascan
El consorcio alemán materializa su inversión de 7.000 millones para convertir al país en el centro de la producción de vehículos eléctricos desde 25.000 euros
El fabricante de coches eléctricos busca que el magnate se centre en la compañía, que se juega seguir siendo parte del club de los siete magníficos en los próximos años
Cataluña, Madrid, Galicia y País Vasco, que representan dos tercios del mercado electrificado, han agotado el dinero. El sector se queja de la falta de información sobre su desarrollo
El Gobierno de Claudia Sheinbaum anticipó que las primeras unidades estarán listas para mediados de 2026
El fabricante de vehículos eléctricos pierde terreno frente a marcas chinas como BYD y las automovilísticas tradicionales
CATL ha protagonizado la mayor salida a Bolsa en lo que va de año. Junto a Stellantis, levantará una gigafactoría en Figueruelas
El año pasado, un tribunal de Delaware anuló un paquete para el magnate valorado en 50.000 millones de dólares. La compañía redujo sus ganancias un 37,5% en el primer semestre
Banco Santander pone en marcha un plan de movilidad sostenible entre sus trabajadores basado en servicios de lanzadera, la promoción del uso del vehículo eléctrico y el ‘carpooling’. Con una meta clara: alcanzar las cero emisiones netas de aquí a 2050
El presidente Xi reclama mantener la “apertura” de mercados durante una cumbre con los Veintisiete que se salda con un texto conjunto contra el cambio climático
Más de 14.000 quechuas y aimaras del altiplano boliviano denuncian que la extracción de ese elemento químico, fundamental para la construcción de coches eléctricos, avanza sin consulta previa ni estudios claros sobre el impacto medioambiental
La fábrica de Oppama, que está en funcionamiento desde 1961, cesará su producción en marzo dentro de tres años