La comisión del ‘caso Adamuz’ se reúne para perfilar su informe
El equipo técnico espera aún la autorización judicial para revisar las cajas negras de los trenes y elegir el laboratorio que analizará las pruebas
El tren: entre el deterioro y la politización
Aunque el usuario frecuente responde al de una persona ocupada que vive en una gran ciudad, la mayoría de la ciudadanía utiliza el servicio ferroviario con mayor o menor asiduidad
La cadena de contratos en torno a la soldadura sospechosa de Adamuz centra la investigación del accidente
Las empresas Adif, Ineco, Maquisaba, Redalsa, Ayesa, Arcelor y las constructoras del tramo de alta velocidad tuvieron responsabilidad en la obra y sus controles entre 2022 y junio de 2025
Un tren de Ouigo con destino a Barcelona se queda parado más de una hora entre Alcalá y Guadalajara
La compañía achaca la incidencia a una avería técnica y realiza el transbordo del pasaje a otro convoy
El Defensor del Pueblo pide control sobre los precios del transporte aéreo y por carretera ante el caos ferroviario
Ángel Gabilondo actúa de oficio ante el Ministerio de Consumo y la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia
El sistema ferroviario se quiebra en medio de una crisis sin precedentes
Al recorte de servicios y prestaciones en el trayecto Madrid-Barcelona se suman las incidencias en Rodalies, la presión de los maquinistas por una mayor atención a la seguridad y el clima de desconfianza de los viajeros tras el siniestro de Adamuz
Renfe, Iryo y Ouigo aceptan un incremento de 25 minutos en el trayecto Madrid-Barcelona por las revisiones de Adif
La medida se suma a la supresión de nueve servicios a primera o última hora para ampliar la franja de mantenimiento
Iryo aporta a la CIAF un informe sin tachas de su tren y Adif entrega los datos de las soldaduras
Las pesquisas técnica y judicial están a la espera del volcado de las cajas negras de los convoyes de Adamuz
Renfe, Iryo y Ouigo reducen servicios entre Madrid y Barcelona para dar más tiempo al mantenimiento de Adif
Las operadoras retiran un total de nueve trenes ante la necesidad de mayor margen para revisar cada jornada las crecientes incidencias en la vía comunicadas por los maquinistas
Cercanías, el hermano pobre de la red ferroviaria
Las 12 redes españolas arrastran un déficit de inversiones pese a concentrar el 82% de los usuarios de tren. Varias comunidades aspiran a gestionar el servicio para frenar el cúmulo de retrasos e incidencias
Adamuz, un rastreo técnico y judicial más allá de fijar responsabilidades penales
Los miembros de la CIAF y de la Guardia Civil se emplean en el análisis de las pruebas mientras diversos expertos apuntan posibles recomendaciones para evitar una nueva tragedia ferroviaria
La investigación técnica de Adamuz sufre un parón mientras se ensaya con la última rotura de vía en la Madrid-Barcelona
La CIAF espera documentación esencial requerida a Adif y permisos del juzgado de Montoro para seguir con el análisis de pruebas
Puente se defiende en el Senado, la oposición aprieta y la investigación de Adamuz sigue sin respuestas
El consejero andaluz de Emergencias: “La Junta desechó siempre la posibilidad de la confrontación”
Solo Vox marca líneas rojas en un debate de guante blanco en el Parlamento de Andalucía sobre la tragedia de Adamuz
Puente defiende en el Senado la actuación en Adamuz, antes y después del siniestro: “Puedo mirar a la cara a las víctimas”
El ministro de Transportes contrapone la gestión de la tragedia en la alta velocidad con la del 11-M, Angrois o la dana tras las peticiones de dimisión de PP, Vox, Junts y ERC
Las juezas de Montoro marcan los tiempos de las dos investigaciones del accidente de Adamuz
Transportes se apoya en la declaración de emergencia para acelerar con 10 días de obras en el punto del siniestro y reabrir en su totalidad la línea Madrid-Sevilla de alta velocidad
Puente defenderá en el Senado la actuación de Adif en la línea Madrid-Sevilla y asumirá fallos en Rodalies
Transportes hace hincapié en que la soldadura fue revisada el 25 de junio por la ingeniería Ayesa, con pruebas de ultrasonidos y líquidos penetrantes, sin que aflorara defecto alguno
Ayuso ataca la regularización de inmigrantes: “Creará dificultades para gestionar algunos servicios públicos”
La presidenta de Madrid también llama “plataformas de frustrados de la izquierda madrileña” a las asociaciones de víctimas de las residencias durante la pandemia
Transportes espera reconstruir la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en 10 días apoyándose en una declaración de emergencia
La titular del juzgado de Montoro autoriza el inicio de los trabajos una vez peinada la zona del siniestro por la Guardia Civil
Las ayudas para las víctimas de los trenes de Adamuz y Gelida: 216.000 euros por fallecimiento y hasta 168.000 a los heridos
Un verbo de prestigio pero engañoso
El ministro Óscar Puente asumió el lenguaje de Adif y habló de “renovar” donde correspondía “revisar”
El debate | ¿Está sobrecargada la red de alta velocidad española?
Iván Rivera / Ramiro Aurín|
La tragedia del accidente ferroviario en Adamuz se produce tras unos años en los que ha aumentado dramáticamente el número de trenes en circulación y la percepción del público de que ha habido una degradación del servicio
Claves de la investigación del accidente ferroviario de Adamuz: “Todo parece evidenciar que la causa ha sido la rotura de una soldadura”
El presidente de la investigación de Adamuz: “Todo parece evidenciar que la causa ha sido la rotura de una soldadura”
Iñaki Barrón admite que las pesquisas se centran en el punto de unión entre el carril usado y el nuevo, y Transportes asegura que se siguió la normativa de seguridad de Adif para realizar la soldadura
Víctimas del accidente de trenes en Adamuz comienzan a organizarse en un grupo de WhatsApp
Algunos heridos leves fueron trasladados al hospital de Andújar donde aseguran que Renfe les dejó horas sin noticias. Allí se gestó el chat que cuenta ya con 80 afectados
¿Qué dice la normativa de seguridad sobre la renovación de las vías de Adif y sus soldaduras?
El texto, revisado en octubre de 2024, pone el foco en que dos carriles ensamblados respondan a idéntico perfil y composición del acero, independientemente de la fecha de producción y uso
Los investigadores analizan el sistema de seguridad LZB para hallar el punto exacto del descarrilamiento del tren
Este sistema es residual en la red ferroviaria española y Adif lo está cambiando por el ERTMS 2, homologado por la Unión Europea y presente en otros tramos de la alta velocidad española
Algunas certezas técnicas y muchas incógnitas en torno al descarrilamiento del Iryo
Los investigadores tratan de averiguar los detalles del siniestro de Adamuz
La investigación de Adamuz se centra en el carril nuevo seccionado y su soldadura con otro raíl en uso
La regulación que atañe al gestor de la infraestructura Adif sobre soldaduras fue revisada en octubre de 2024 y prevé la unión de raíles a estrenar con otros ya existentes siempre que tengan “el mismo tipo de perfil e igual grado de acero”. La compañía sostiene que el tramo pasó todas las inspecciones
Orgullo y nostalgia de un tren con acento andaluz
La decisión estratégica de que el primer AVE uniese Sevilla y Madrid en 1992 cambió la economía y la forma de relacionarse el sur con el resto de España
Huelva, desolada, afronta días de despedida: “Es lo más desgraciado de nuestra historia”
La ciudad y la provincia, con más de medio millón de habitantes, pierde a 28 vecinos en la tragedia ferroviaria de Adamuz, que deja 45 muertos. El Alvia siniestrado finalizaba su trayecto en la capital onubense
Los nueve segundos que acabaron con 45 vidas: reconstrucción vagón a vagón, según los testigos y la investigación
EL PAÍS reconstruye los instantes fatales entre el descarrilamiento del Iryo y el choque con el Alvia
Renfe asegura que conoció “de forma inmediata” el siniestro de su Alvia y avisó a las autoridades sanitarias
La primera comunicación de la empresa pública con el tren es de las 19.46, tres minutos después de la colisión, y se realiza con la interventora porque no se conseguía dar con el maquinista, fallecido en el choque
Puente ve un posible “defecto de fábrica” en el raíl de Adamuz y ordena que se revisen todos los de su lote
La hipótesis de la investigación sobre la rotura de la vía como causa del siniestro ferroviario pone el foco en las constructoras del tramo, el acero y sus soldaduras
Retrasos en la alta velocidad ferroviaria entre Madrid y Galicia a causa del temporal
Renfe reconoce que la circulación del noroeste peninsular se ve afectada por las condiciones climatológicas
Adamuz, 45 muertos y una investigación abierta: ¿Por qué había una rotura en la vía?
Así fue el accidente minuto a minuto desde el vagón cuatro del Alvia: “Cuando la Guardia Civil y los del tren Iryo nos vieron no daban crédito”
Lola Beltrán explica por qué los servicios de emergencia tardaron en llegar: los agentes sobre el terreno no supieron que había un segundo tren siniestrado hasta que ella y otros viajeros llegaron a pie al Iryo
La investigación del siniestro de Adamuz se centra en la rotura de la vía por fatiga y busca posibles fallas
Un laboratorio independiente analizará 500 metros de raíl del área del descarrilamiento
No hay que politizar
Muchos de los que se escudan en lo público solo contribuyen a su descrédito y degradación; exigir responsabilidad y transparencia no es algo sucio
Puente reconoce que los “mordiscos” en las ruedas del Iryo del accidente de Adamuz son “una posibilidad innegable” de un defecto en las vías
El ministro dice carecer aún de certezas concluyentes sobre las causas del siniestro antes de una próxima comparecencia en el Congreso, pero anticipa que el sistema ferroviario es seguro y está revisado en profundidad
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