
El triunfo del coche chino
Las malas cifras de los fabricantes europeos y el empuje de las marcas asiáticas dejan lecciones sobre los errores cometidos

Las malas cifras de los fabricantes europeos y el empuje de las marcas asiáticas dejan lecciones sobre los errores cometidos


El automóvil ha sufrido un 2025 con abultadas caídas de beneficios y pérdidas milmillonarias, excepto en los fabricantes del gigante asiático. Las perspectivas apuntan a un duro 2026

El Plan Auto+ dará subvenciones dependiendo de aspectos como el precio de venta, el origen del montaje final del modelo o dónde se hagan partes de la batería
El grupo francés busca convertirse en una marca más internacional, pero sin entrar en el gigante asiático, un mercado competitivo donde las alemanas luchan por no desaparecer

Es un proyecto conjunto de 4.100 millones de euros. Cuando llegue al máximo de su capacidad de producción, con 50 GWh, empleará a unas 4.000 personas

El grupo, que ayer alcanzó los cinco billones de dólares de capitalización, ha cerrado acuerdos con Nokia, el Gobierno de EE UU, Oracle, Uber, Palantir, Eli Lilly o las telecos para impulsar el 6G

La compañía anuncia grandes inversiones en Estados Unidos que afectarán al país vecino. El Gobierno de Carney lo atribuye a la guerra arancelaria y promete hacer todo lo posible en defensa de los trabajadores


Las empresas siguen prefiriendo los ajustes temporales, pero los despidos colectivos repuntaron un 2% entre enero y junio

CATL ha protagonizado la mayor salida a Bolsa en lo que va de año. Junto a Stellantis, levantará una gigafactoría en Figueruelas

La automoción, la industria siderúrgica y las farmacéuticas son los sectores más afectados tanto en EE UU como en Europa

Rozas de Puerto Real, en Madrid, es uno de los municipios que reducen al máximo las tasas de circulación para atraer a grandes flotas. Las empresas logran un ahorro fiscal de decenas de miles de euros y los consistorios aumentan sus ingresos

El fabricante francés quiere solucionar rápidamente la sucesión del italiano que se marchará a dirigir la compañía de lujo Kering, dueña de Gucci e Yves Saint Laurent

Los asiáticos serán los encargados de levantar en Figueruelas la fábrica de baterías eléctricas de CATL para Stellantis

La compañía, que ha perdido más de un 65% de su valor en los últimos doce meses, lleva desde el 1 de diciembre sin consejero delegado tras el adiós de Carlos Tavares

La marca del grupo Volkswagen no presenta un nuevo modelo desde hace siete años y es el único gran fabricante europeo sin un coche totalmente eléctrico

La comunidad capta 44.000 millones de euros de capital, presume el mandatario, que quiere convertirla en un referente europeo de los centros de datos

Empresas de centros de datos, renovables, logística y automoción desembarcan en la comunidad autónoma atraídas por su ubicación, la disponibilidad de terrenos y el coste de la energía. El reto ahora es traducir las inversiones en crecimiento y buscar un equilibrio en el consumo de recursos

Los aranceles de EE UU no logran detener el avance, sobre todo en los mercados emergentes, de los automóviles procedentes del gigante asiático, e incluso podrían acelerarlo

La norma incluye algunas excepciones para los vehículos importados desde México y Canadá que incorporen valor añadido estadounidense. El presidente amenaza con aranceles “a gran escala” a la UE y a su vecino del norte
El anuncio supone un nuevo golpe para la compañía francesa que forma parte del gigante automovilístico Stellantis

El MG ZS se corona en 2024 como el modelo del gigante asiático más exitoso en España. La propia MG y BYD controlan en conjunto más de la mitad de las ventas en el país

El presidente de la patronal de fabricantes asume que el sector la UE ha perdido terreno frente a China y cree que el gigante asiático puede ayudar a recuperarlo

¿Hubo un rescate público general a la banca y no lo habrá para compañías que pavimentan la “autonomía estratégica” de la UE?

En lo que va de año, el segundo grupo automovilístico del continente, Stellantis, ha perdido un 41% de valor y Volkswagen negocia el mayor recorte de empleo de su historia en Alemania.

Volkswagen prevé cerrar fábricas en Alemania y el Ejecutivo aprueba una lluvia de millones para estimular las ventas de coches eléctricos. Stellantis desvía su fabricación de Italia a países más baratos y reduce su producción allí un 25% en lo que va de año

ICON concede el galardón al regreso de la centenaria marca italiana en su versión más sofisticada

Toyota presenta un motor más eficiente que puede funcionar con combustibles sintéticos y refuerza su estrategia híbrida a la que se suman otras marcas. El resultado de las elecciones europeas puede cambiar el calendario del vehículo eléctrico

El proyecto de la empresa estadounidense al menos duplicará la capacidad de centros de datos actual de España. Se trata de la mayor apuesta de AWS en el sur de Europa

El fabricante de automóviles chino relevó al estadounidense en el último trimestre de 2023 sin poner casi a prueba su catálogo en el resto del mundo

La central de los trabajadores del motor se dirige a 150.000 empleados de 13 fabricantes tras el éxito de la huelga en los Tres Grandes de Detroit

El consejero delegado del fabricante de automóviles cree que deben aumentar la productividad, y se muestra favorable a subvencionar la compra de vehículos eléctricos

Los principales fabricantes obtuvieron un beneficio bruto de 38.722 millones, casi el doble que antes de la pandemia, impulsados por Toyota

El acuerdo implica fuertes subidas de sueldos y otros beneficios para los empleados de las tres empresas en Estados Unidos y su efecto se ha extendido a otras compañías del sector
Las gigafactorías y la electrificación de las fábricas copan la asignación de recursos Next Generation

El mayor fabricante de coches en España avisa que la asignación no cumple “sus expectativas” y explorará otros mecanismos

El ministro está convencido de que Stellantis desarrollará en Figueruelas su gigafactoría de baterías para vehículos eléctricos

La compañía japonesa construye una fábrica de baterías en el estado de Carolina del Norte por un total de 13.900 millones que creará 5.000 empleos

El grupo automotriz propietario de marcas como Peugeot y Jeep elevó sus ventas un 10% hasta septiembre y alcanzó los 143 millones