El triunfo del coche chino
Las malas cifras de los fabricantes europeos y el empuje de las marcas asiáticas dejan lecciones sobre los errores cometidos
Källenius (Mercedes-Benz): “España practica medidas diferentes a las europeas con el automóvil. Y parece que están dando resultado”
El consejero delegado mundial de la compañía alemana asegura que el sector “está completamente entusiasmado” con ir hacia las cero emisiones, pero necesitan más flexibilidad
El automóvil busca ‘democratizar’ el eléctrico con coches por debajo de 25.000 euros para competir con China
Cerrado ya el frente con la UE por los objetivos de emisiones, el sector apunta en 2026 a una ofensiva de producto con la que extender la movilidad eléctrica en el Viejo Continente
Los fabricantes de coches confían en más concesiones de Bruselas para flexibilizar los objetivos de CO2
La patronal europea de automovilísticas se muestra satisfecha tras la reunión que ha mantenido con la Comisión este viernes. No hay unanimidad en el sector sobre qué camino tomar
Ayudas comunes a la compra de coches eléctricos y favorecer el ‘made in Europe’: así es el plan de Bruselas para el automóvil
La Comisión presentará este miércoles su Plan de Acción para el motor en el que incluye propuestas para facilitar la puesta en marcha de puntos de recarga, flexibilidad en las emisiones y el impulso de una cadena de valor en el Viejo Continente
La patronal europea del automóvil pide a la UE aplazar tres años las normas de origen para coches eléctricos
La ACEA advierte de que el acuerdo pos-Brexit puede reducir en hasta medio millón la producción de vehículos eléctricos europeos
España, el país europeo que menos tributos ingresa por coche
Cada propietario paga 1.068 euros de promedio al año, un tercio de lo que se paga en Bélgica
La venta de coches se derrumba un 78% en la UE durante la Gran Reclusión de abril
Italia, España y Reino Unido fueron los países que sufrieron las peores caídas
Bruselas afronta reticencias a su plan para retirar los combustibles fósiles en 2050
La recolocación de los trabajadores, la búsqueda de inversores y la oposición de algunos Estados amenazan la estrategia
Telefónica y Fiat colocarán en 2001 su nueva filial en Bolsa
Telefónica formaliza su entrada en Acea
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Telefónica creará una red en Italia con una inversión de 30.000 millones
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