Paz denuncia una red de robo y adulteración de gasolina dentro de la petrolera estatal de Bolivia

El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, ha denunciado este martes una supuesta red de robo y adulteración de gasolina y diésel que se importan al país. La trama, aseguró el mandatario, “tiene su origen en la antigua administración de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos” (YPFB), la empresa estatal dedicada al suministro de combustible. Las cisternas de la corporación presuntamente descargaban de forma ilícita más de 1.000 litros de los casi 33.000 de su capacidad que abastecían en Chile. La denuncia estima que, entre octubre de 2025 y marzo de este año, 5.000 cisternas participaron de esta mecánica.

“Las mafias que manejaron los hidrocarburos en el pasado”, como las tildó Paz, además de sustraer la gasolina, alteraban la que llegaba a Bolivia. Para compensar el líquido extraído, el contenido de las cisternas era mezclado con agua y aceite. La composición adulterada, de acuerdo al estudio, llenaba los tanques de almacenamiento del país y se distribuía en los diferentes surtidores. Esa sería la causa del combustible de baja calidad que vienen denunciando, con marchas y protestas, los sindicatos de transporte público desde hace meses.

La presión fue tal que en febrero pasado el Gobierno tuvo que admitir que distribuía combustible en malas condiciones. En ese entonces, sin embargo, el ministro de Hidrocarburos, Carlos Medinacelli, había justificado la dañina mezcla como resultado de residuos materiales que habían quedado en los tanques de almacenamiento, como goma y manganeso, culpando de ello al Gobierno anterior.

La tensión por los carburantes va en escalada. Más de 10.000 propietarios de vehículos dañados por la gasolina presentaron una denuncia formal ante YPFB. La Federación Departamental de Choferes de La Paz bloqueó la ciudad por la misma razón la semana pasada durante dos jornadas; y antes de que Paz llegara a un acuerdo de compensación con ellos, diferentes bancadas de oposición pedían la renuncia de Medinacelli, titular de Hidrocarburos. Y el día anterior al anuncio de este lunes sobre la investigación fue despedido el presidente de YPFB, Yussef Akly, y sustituido por Claudia Cronnebold.

“Quiero decirle al país que nos duele profundamente que la patria sufra de esta manera […] Todos los responsables se irán a la cárcel, algunos ya están en ella. Van a devolver lo robado, nos la vamos a cobrar no como venganza, sino como justicia”, prometió Paz, haciendo referencia al expresidente Luis Arce y a su hijo Marcelo Arce, a quienes señala indirectamente como las cabezas de la supuesta red. El anterior jefe de Estado está en prisión por un supuesto caso de malversación de fondos cuando fue ministro durante el gobierno de Evo Morales (2006-2019), mientras que su hijo está encarcelado acusado de legitimación de ganancias ilícitas.

Las conclusiones de la pesquisa sobre el combustible robado y alterado apuntan a que, desde octubre pasado, ingresaron al país 150 millones de litros de combustible dañado. Así lo especificó Marco Antonio Oviedo, el ministro de Gobierno, una de las carteras que lidera la investigación junto con la de Hidrocarburos, además de la Fiscalía.

Las descargas irregulares de las cisternas de YPFB supuestamente sucedían en los puertos chilenos de Iquique y Arica, para después ser comercializadas en estaciones de gasolina clandestinas en la comuna de Alto Hospicio, del país vecino. “Los trasvases de combustible se hacían del camión cisterna a pequeños camiones particulares. La extracción se realizaba sin abrir las tapas, sustrayendo todo el mecanismo, sacando los tornillos”, detalló Oviedo. Los avances fueron notificados a la Cancillería de Chile y, en la tarde del martes, Paz mantuvo una reunión con su par chileno, José Antonio Kast. No obstante, el ministro asegura que la red opera también en Paraguay y Argentina, naciones de las que Bolivia importa gasolina.

Durante la presentación del caso se anunció que se suspendieron los contratos de recepción de gasolina con las compañías multinacionales de materias primas Vitol y Trafigura hasta que concluyan las investigaciones. El equipo investigador anunció que se trata de una primera parte de conclusiones y que en las posteriores semanas se anunciarán nuevas conclusiones y surgirán nombres de los líderes de la supuesta red.