Una fallada elèctrica de Rodalies paralitza cinc línies de tren
La circulació s'ha reprès mitja hora més tard, però s'acumulen els retards a les línies R2, R2 nord, R11, R7 i R8
Un fallo en el suministro eléctrico de Rodalies paraliza cinco líneas de tren
Agencias|Barcelona|
La circulación se ha restablecido media hora después pero se acumulan los retrasos
Fomento admite y justifica el retraso del corredor mediterráneo
El portavoz ministerial atribuye la demora a los "cambios que ha habido sobre la planificación inicial para acertar" con el proyecto adecuado
Que nos registren
El paternalismo, fuertemente anclado en la tradición de identificar a los jefes de Estado con papás, da como resultado una nación sujeta a un análisis freudiano bastante barato
Vilagarcía y Vigo, principales beneficiadas por el AVE atlántico
La primera mejora sus frecuencias y la segunda reduce a 14 minutos el viaje a Pontevedra
Elorza pregunta por el incremento en los trayectos entre capitales
El diputado socialista pide explicaciones a Fomento por el aumento de un 50% en la duración de las conexiones del tren de alta velocidad
El Eje Atlántico del AVE comienza a funcionar a partir del sábado
Se mantienen o amplían las paradas y aumentan las plazas un 40%
EH Bildu pide a Urkullu que demuestre la rentabilidad del TAV
Matute acusa al lehendakari de jugar con el futuro de Euskadi a la ruleta rusa, "con el cargador lleno de balas"
El tranvía de Jaén, que costó 120 millones, se convierte en aparcamiento
El Ayuntamiento limita estacionar en las vías abandonadas tras una denuncia
La burbuja del AVE
Las líneas de alta velocidad no son rentables, pero los políticos ven en ellas una inversión tentadora
El alto coste del progreso
La tecnología china vuela sobre raíles
Los dos principales fabricantes chinos de trenes se fusionan para sumar fuerzas en I+D y crear un tren de alta velocidad capaz de conquistar el mundo. Es un ejemplo del salto que supone pasar del 'hecho en China’ al 'creado en China'
Pastor: “Si hay un transporte público con rentabilidad económica es el AVE”
Renfe se plantea equilibrar sus cuentas en 2016, tras perder 209 millones el año pasado
El metro de Málaga se atasca otra vez en su llegada al centro
El Ayuntamiento desautoriza los desvíos de tráfico por falta de documentación
Un convoy del metro de Barcelona descarrila sin provocar heridos
El accidente, debido a una incidencia técnica, ha obligado a cortar el tramo de Vall d'Hebron
Euskadi y Aquitania defienden su conexión ferroviaria de alta velocidad
Urkullu y Rousset consideran “prioritario” el impulso del corredor atlántico
El AVE Vigo-A Coruña tendrá en 2017 la seguridad que faltaba en Angrois
Adif licita por 68 millones la instalación y mantenimiento 20 años del sistema ERTMS
Renfe pierde 209 millones en 2014 pese al aumento del tráfico
La subida del canon a Adif, el ERE y el proyecto AVE a La Meca lastran los resultados
Feijóo defiende el AVE gallego frente al coro de voces en su contra
El rechazo de Ciudadanos se suma ahora a CiU, UPyD y Podemos y la Xunta recuerda que nadie criticó las otras líneas ya construidas
El nuevo ‘metro’ londinense
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Londres tiene un universo subterráneo donde se desarrolla un ambicioso proyecto de ingeniería civil un túnel llamado a socorrer la movilidad de una urbe que camina hacia los 10 millones de habitantes.
Un teatro en la estación del Norte
Adif adjudica el vestíbulo a Global Health Consulting, You Show y Wonderland Capital
Viaje al centro del nuevo ‘tubo’ de Londres
Debajo de la capital británica se desarrolla un ambicioso proyecto: un túnel llamado a socorrer la movilidad de una urbe que camina hacia los 10 millones de habitantes
Víctimas del metro: “Hubo varios excesos de velocidad, no fue puntual”
El colectivo de afectados denuncia que la juez del caso quiere archivar el caso sin agotar todas las vías de investigación
El juez cita a los peritos de Angrois para dentro de dos meses
Les pide que expliquen entonces a las partes los peritajes que entregaron en febrero Víctimas del siniestro muestran su malestar por la demora de la instrucción
Talgo, más de 70 años de historia
Recopilación de fotografía de trenes de Talgo desde los años cuarenta hasta la actualidad
Talgo encarrila su salida a Bolsa
El fabricante de trenes, que inició su actividad en 1941, se lanzará al parqué
Maeklong, un bazar sobre raíles
Este popular mercado al sur de Bangkok está ubicado sobre las vías de un tren con varias frecuencias diarias
Tercer rechazo para que la lanzadera estacione junto al Metro
El Consistorio de Etxebarri prohíbe el acceso de estos autobuses de Bizkaibus
Escapada de Semana Santa: así se monta en dos horas y sin arruinarse
Internet te ayuda a viajar de manera económica aunque no lo hayas planificado con tiempo
El nuevo tren rápido Vigo-A Coruña se concluye en el doble del plazo previsto
Maratón de actos electoralistas el último día en que son legales antes de las municipales
Fomento defiende que el AVE “no busca una rentabilidad económica”
El Gobierno asegura que solo la alta velocidad de Tokio y París es rentable en el mundo
Cocheras para exhibir 24 vagones
Ciudadanía y Patrimonio reivindican un museo del metro en Cuatro Caminos
Manifiesto
En la tragedia de la aeronave en los Alpes, es fundamental saber qué ha funcionado mal
“No hay voluntad para hacer el corredor”
Los empresarios critican la falta de implicación del Gobierno en la infraestructura ferroviaria del Mediterráneo
Un hombre en estado crítico tras el choque de un coche y dos tranvías
Como consecuencia del accidente, el Trambaix no funciona entre las paradas de Montesa, en Esplugues, y Can Rigalt, en L' Hospitalet
Un home, en estat crític després del xoc entre un cotxe i dos tramvies
El conductor del vehicle s'ha saltat un semàfor i ha envaït el carril dels combois
Barberá entra en campaña con el soterramiento de la estación del AVE
La alcaldesa de Valencia esgrime un acuerdo con Fomento en vísperas electorales para soterrar el canal de acceso y la terminal con 900 millones de presupuesto
Un estudio concluye que ninguna línea española de AVE es rentable
La demanda no será suficiente para recuperar la inversión, avisa Fedea
Un estudi conclou que cap línia espanyola d’AVE és rendible
La demanda no serà prou per recuperar la inversió, avisa Fedea El corredor Madrid-Barcelona és el que menys perdrà
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