Adiós a Amsterdam

La única conexión internacional al aeropuerto coruñés de Alvedro que subvenciona la Xunta solo duró seis meses. La línea directa con Amsterdam se estrenó el 1 de abril y se suprimirá la próxima semana, el día 30. No hay nada previsto para que se retome en un futuro próximo. Fue una iniciativa única enmarcada en la promoción del Xacobeo 2010 y el reparto de vuelos de bajo coste con subvención pública en los tres aeródromos gallegos, alega el Gobierno autónomo.

En el Ayuntamiento de A Coruña están acostumbrados a financiar en solitario conexiones aéreas con Alvedro. Y a quejarse siempre que pueden de que la Xunta sólo dedica recursos a negociar vuelos para Lavacolla. Las arcas municipales dedican cada año tres millones a subvencionar, bajo el paraguas de convenios publicitarios pactados con compañías, cuatro vuelos directos. Dos son de ámbito nacional (Sevilla y Barcelona) y los demás al extranjero (Lisboa con la TAP y Londres con Vueling). Estos últimos volverán a ser en noviembre los únicas conexiones internacionales con A Coruña.

Y mientras desaparecen los vuelos extranjeros con destino a Galicia, se priman inversiones como la ampliación de la pista de Alvedro, en la que el Ministerio de Fomento se gastará unos 120 millones para incrementar en un 35% los pasajeros del aeropuerto coruñés y captar vuelos transoceánicos. No existe ninguno en Galicia.

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