Motos con enchufe

Mini y Smart han presentado en París dos prototipos de motos eléctricas que, por su buena acogida, podrían fabricarse en serie y llegar a la calle. Funcionan con baterías y se recargan con enchufes domésticos en unas tres horas. Y no llevan instrumentación: incluyen un hueco para acoplar un iPhone que hace de panel de mandos y sirve también de contacto para arrancar. El escúter de Smart alcanza 45 km/h, ofrece 100 kilómetros de autonomía y equipa frenos ABS y un airbag frontal que se despliega desde el manillar. Mini, por su parte, no ha comunicado características técnicas ni de equipamiento de su modelo, pero anuncia tres posibles versiones: una monoplaza con el clásico color verde de los coches de carreras británicos (en la imagen), y dos biplazas, una decorada en gris y amarillo, como el Mini E (eléctrico), y otra inspirada en la estética de las motos mod de los años sesenta.

Mini y Smart podrían sumarse así al club de marcas de coches que completan su oferta fabricando motos, compuesto hoy en día por Honda, BMW, Suzuki, Peugeot y Renault.