Contradicciones

Han publicado ustedes informaciones contradictorias sobre el aeropuerto de Barajas.Primeramente, dicen y dibujan en sus informaciones sobre configuraciones Norte y Sur que la pista que no funcionará será la que va en diagonal con la nueva pista. Posteriormente vuelven a decir que esa pista deja de funcionar, pero dibujan el gráfico de configuraciones Norte y Sur con la pista diagonal funcionando y sin funcionar la paralela a la nueva.

Me interesa el tema sobremanera, pues vivo en Tres Cantos, a la altura del kilómetro 23 de la carretera de Colmenar, que es donde han bajado hacia el Sur la baliza de señalización, y me fríen los aviones desde que anunciaron a bombo y platillo que dejarían de molestar a los habitantes de Tres Cantos.

Si se cancela la pista diagonal, podré seguir viviendo ahí. Si la que se cancela es la paralela a la nueva, y sigue funcionando la pista diagonal, tendré que marcharme (ya tengo doble ventana con doble cristal y aire acondicionado y, frente al mayor ruido civil de la humanidad, no sirve para nada). Si es la otra, la paralela a la nueva, la que se cancela, podré vivir en mi casa. Por favor, aclaren la información contradictoria, pues es crucial para mi salud mental y física.

De todas formas, y con una vena cínico-paranoide, les digo que si se bajó hacia el Sur la baliza fue para que los aviones dejaran de molestar al hermano de Álvarez Cascos, que vive en Tres Cantos, y que si se clausura la pista diagonal será porque pasa por encima de los ricos que viven en La Moraleja, que les pilla de camino.

A la larga, como el señor Álvarez del Manzano parece tener interés en hacer la burrada de construir N, con N aproximadamente igual a cuatro pistas paralelas a la nueva, tendrá que cancelar la diagonal, que ustedes llamaban la X de Barajas, salvo que quieran jugar al avioncito chocador.Como ya dicen los psicólogos, el ruido aumenta el estrés (vulgo, mala leche).- . .