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Pugna entre las constructoras por el "macrocontrato" de Barajas

Jorge Rivera

Las obras de ampliación del aeropuerto Madrid-Barajas, cuyo valor asciende a alrededor de 150.000 millones de pesetas, se ha convertido en el centro de atención de las grandes constructoras. La pugna por el macrocontrato provocó, en principio, la creación de dos grupos: el formado por Fomento de Construcciones y Contratas, Dragados y Construcciones y Cubiertas, y el constituido por Entrecanales y Auxini. A ese dúo se acaba de incorporar el grupo integrado por Agroman, Elsan, Ginés y Navarro, Lain y Sacyr.El proyecto, para el que aún no se ha cerrado el plazo de admisión de ofertas, depende del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). La ampliación del aeropuerto Madrid-Barajas recibió hace algo menos de un mes el visto bueno del extinto Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente (MOPTMA), con la publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de la declaración de impacto medioambiental. A pesar de ello, esta obra ha levantado una fuerte polémica entre los vecinos de la zona afectada.

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Sobre la firma

Jorge Rivera
Jorge Rivera (Madrid, 1962) es periodista. Comenzó su carrera en el área de información económica. Fue director de CincoDías (2005-2016) y director adjunto de EL PAÍS (2016-2018). Actualmente es corresponsal económico de CincoDías y ejerce de director Corporativo y de Relaciones Institucionales de Prisa, al frente del gabinete de presidencia.

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