La banca española condona el 50% de la deuda argentina y refinancia el resto

Los ministros de Economía de España y Argentina, Carlos Solchaga y Domingo Cavallo, firmaron ayer con cinco bancos españoles un acuerdo por el que se condona la mitad de la deuda argentina, a cambio de que el Reino de España garantice nuevos títulos de ese país a 15 años. Ambos ministros se declararon satisfechos con la operación y mostraron su optimismo respecto al contencioso entre Iberia y Aerolíneas Argentinas, tras la compra de ésta por la empresa española.

El acuerdo rubricado ayer es fruto del compromiso adquirido por el Gobierno español el pasado mes de mayo de promover un programa de refinanciación de la deuda pública argentina. Ese compromiso se ha plasmado en una quita de la mitad de los 110 millones de dólares (unos 13.000 millones de pesetas) que adeudaba Argentina a cinco bancos españoles (Exterior, Santander, Banesto, Pastor y Atlántico) y la emisión de unos bonos a 15 años, con la garantía del Reino de España, por los 55 millones de dólares que restan.Estos bonos se remunerarán al tipo Libor a seis meses (tipo de interés ofrecido en el mercado interbancario de Londres), más un diferencial del 0,8125%, pagadero semestralmente, por un periodo de 15 años y una amortización única al vencimiento, en el año 2008. De esta forma, los cinco bancos pierden lo equivalente a los intereses de la deuda condonada, pero recuperan la totalidad del principal.

La condonación de la mitad de la deuda de Argentina se inscribe en la filosofía del Plan Brady para reducir el endeudamiento de los países del Tercer Mundo. Según el Ministerio de Economía, "con esta iniciativa, el Gobierno español reconoce, como en su día hizo con México, los esfuerzos realizados en los últimos años por el pueblo y el Gobierno argentino en aras de la estabilidad económica y el progreso del país".

Solchaga y Cavallo destacaron la importancia de la operación y auguraron unas óptimas relaciones económicas entre ambos países. Sobre los problemas entre Aerolíneas Argentinas e Iberia, tras la toma de control por parte de la empresa pública española, ambos señalaron que la solución está cercana, una vez que Aerolíneas presente su plan estratégico.