Los astilleros españoles ocupan el tercer lugar mundial en pedidos para 1980

Los astilleros españoles figuran en tercer lugar del mundo, después de Japón, en pedidos de carácter industrial recibidos para 1980, con 1.200.000 toneladas de desplazamiento, según un informe publicado ayer por la OCDE (Organización de Cooperación y Desarrollo Económico). En 1979 ocuparon el segundo lugar con 960.000 toneladas. En ese año siguen a España la República Federal de Alemania y Estados Unidos, con 839.000 y 589.000 toneladas de desplazamiento, respectivamente, mientras que Francia ocupa el decimosegundo lugar, con 227.000 toneladas.

En lo que respecta a los encargos industriales para los tres próximos años, los astilleros españoles se encuentran en tercera posición, con 1.200.000 toneladas de desplazamiento, después de Japón, con 7.400.000 toneladas, y Estados Unidos.En este capítulo, los países de la Comunidad Económica Europea totalizan 4.400.000 toneladas, siendo Francia el primero de los nueve con 971.000 toneladas, delante de Alemania Federal, con 899.000, y el Reino Unido, con 772.000 toneladas desplazadas.

En cuanto al número de barcos construidos el pasado año, España se coloca en cuarto lugar, con 102 navíos detrás de Noruega, con 128, de IFA, con 136, y de Japón, con 684, pero precede al Reino Unido y a Francia, que construyeron 95 y 32 barcos, respectivamente.

Por último, los astilleros españoles se hallan en tercera posición por el número de toneladas desplazadas, con 713.000, seguidos del Reino Unido, con 707.000, y de Francia, con 702.000 toneladas de desplazamiento.

Con arreglo a las estadísticas facilitadas por la OCDE, en 1979, Japón sigue predominando sobre todos los países miembros de esta organización, en lo referente a la construcción naval.

Japón, con sus 684 barcos construidos el año pasado, ha superado ampliamente a los nueve países del Mercado Común, de cuyos astilleros salieron 410 navíos.

Los 7.400.000 toneladas que representan para Japón los encargos industriales en los tres próximos años, se reparten así: 5.300.000, en 1980; 1.900.000, en 1981, y 135.000 toneladas en 1982, de las que el 72% se destinan a la exportación. Por su parte, Estados Unidos prevé 1.900.000 toneladas en encargos industriales, de 1980 a 1982.