

El BNG reclama a Fomento que mejore fallos en el AVE atlántico
Los nacionalistas piden que se subsanen las deficiencias "en lugar de transferir toda la responsabilidad” a los maquinistas
Areso confiesa su escepticismo sobre la llegada del TAV a Bilbao en 2019
El alcalde subraya que su ausencia hace que se pierda competitividad
El Parlamento defiende construir el TAV en el plazo más breve posible
La Cámara pide compromiso económico al Ejecutivo central para conectar la Y vasca con la meseta, el corredor navarro y la frontera francesa

Felipe VI destaca el papel de Egipto como freno del extremismo islámico
España colaborará con el país africano en la promoción de un corredor ferroviario de Alta Velocidad que una El Cairo y Luxor

PNV: “Necesitamos el TAV, aunque haya que esperar a 2019”
El candidato a diputado general de Bizkaia, Unai Rementeria, y el candidato a alcalde de Bilbao, Juan María Aburto, han presentado sus propuestas a una veintena de alcaldes y candidatos

El AVE atlántico tiene señales poco visibles para el maquinista
Renfe señala riesgos en la línea de Adif y pide a sus conductores más atención Adif asegura que ya trabaja para mejorar la situación, que no entraña riesgo
Mateo
Para poder utilizar los servicios de la estación de tren de Sants, en Barcelona, hay que pagar cincuenta céntimos

‘Maglev’, el tren que vuela
Japón retoma la carrera de los ‘supertrenes’ con un ‘maglev’ que supera los 600 km/h

‘Maglev’, el tren que vola
El Japó reprèn la carrera dels ‘supertrens’ amb un ‘maglev’ que supera els 600 km/h

El tren más rápido del mundo
El tren Maglev puede superar los 600 km/h gracias a un sistema de imanes superconductores

La red de alta velocidad española
Inversión pendiente
Velocidad o transparencia
El debate, como suele suceder en España, es un cruce de monólogos

El AVE llega a su última estación
El tren más veloz ha pasado de ser una herramienta para cosechar apoyos electorales a una infraestructura cuestionada por su elevado coste y dudosa rentabilidad

El AVE entra en campaña electoral
El tren más veloz ha pasado de ser una herramienta para cosechar apoyos electorales a una infraestructura cuestionada por su elevado coste y dudosa rentabilidad

“España no ha aprovechado el potencial de la red ferroviaria”
La comisaria europea alerta de que si los puertos no están conectados con el ferrocarril, el país limitará su crecimiento

Talgo saca a Bolsa el 45% del capital con acciones a entre 9 y 11,5 euros
La compañía se estrena en el parqué el 7 de mayo valorada en hasta 1.574 millones Prepara un plan de incentivos para directivos en acciones de hasta 135 millones
El error humano se minusvalora en el sector ferroviario, alerta una experta
El instructor de Angrois recibe un peritaje de parte que ve simplista culpar al maquinista La perito expuso hoy sus conclusiones en la subcomisión creada en el Congreso

El tren de levitación japonés bate récord de velocidad a 600 km por hora
El magnético maglev, que estaría operativo en 2027, supera su propia meta Tokio busca vender su tecnología internacionalmente

El tren levitant japonès bat el rècord de velocitat a 600 km per hora
El magnètic 'maglev', que estaria operatiu el 2027, supera la seva pròpia meta Tòquio busca vendre la seva tecnologia internacionalment
El PSOE exige poner fin a las bajas temerarias en las obras de la ‘Y vasca’
El diputado Odón Elorza propone a Fomento cambiar los mecanismos de puntuación para "desincentivar" las reducciones "anormales"
Renfe se desmarca del retraso de Adif en mejorar la seguridad del AVE
La operadora dice que el ERTMS apenas recortará tiempos El Eje Atlántico se abre mañana con trenes “de última generación”

Que nos registren
El paternalismo, fuertemente anclado en la tradición de identificar a los jefes de Estado con papás, da como resultado una nación sujeta a un análisis freudiano bastante barato
Vilagarcía y Vigo, principales beneficiadas por el AVE atlántico
La primera mejora sus frecuencias y la segunda reduce a 14 minutos el viaje a Pontevedra
Elorza pregunta por el incremento en los trayectos entre capitales
El diputado socialista pide explicaciones a Fomento por el aumento de un 50% en la duración de las conexiones del tren de alta velocidad

El Eje Atlántico del AVE comienza a funcionar a partir del sábado
Se mantienen o amplían las paradas y aumentan las plazas un 40%

EH Bildu pide a Urkullu que demuestre la rentabilidad del TAV
Matute acusa al lehendakari de jugar con el futuro de Euskadi a la ruleta rusa, "con el cargador lleno de balas"

La burbuja del AVE
Las líneas de alta velocidad no son rentables, pero los políticos ven en ellas una inversión tentadora
El alto coste del progreso

Pastor: “Si hay un transporte público con rentabilidad económica es el AVE”
Renfe se plantea equilibrar sus cuentas en 2016, tras perder 209 millones el año pasado

Euskadi y Aquitania defienden su conexión ferroviaria de alta velocidad
Urkullu y Rousset consideran “prioritario” el impulso del corredor atlántico

El AVE Vigo-A Coruña tendrá en 2017 la seguridad que faltaba en Angrois
Adif licita por 68 millones la instalación y mantenimiento 20 años del sistema ERTMS

Renfe pierde 209 millones en 2014 pese al aumento del tráfico
La subida del canon a Adif, el ERE y el proyecto AVE a La Meca lastran los resultados
Feijóo defiende el AVE gallego frente al coro de voces en su contra
El rechazo de Ciudadanos se suma ahora a CiU, UPyD y Podemos y la Xunta recuerda que nadie criticó las otras líneas ya construidas
El juez cita a los peritos de Angrois para dentro de dos meses
Les pide que expliquen entonces a las partes los peritajes que entregaron en febrero Víctimas del siniestro muestran su malestar por la demora de la instrucción
Talgo, más de 70 años de historia
Recopilación de fotografía de trenes de Talgo desde los años cuarenta hasta la actualidad

Talgo encarrila su salida a Bolsa
El fabricante de trenes, que inició su actividad en 1941, se lanzará al parqué

El nuevo tren rápido Vigo-A Coruña se concluye en el doble del plazo previsto
Maratón de actos electoralistas el último día en que son legales antes de las municipales

Fomento defiende que el AVE “no busca una rentabilidad económica”
El Gobierno asegura que solo la alta velocidad de Tokio y París es rentable en el mundo
Barberá entra en campaña con el soterramiento de la estación del AVE
La alcaldesa de Valencia esgrime un acuerdo con Fomento en vísperas electorales para soterrar el canal de acceso y la terminal con 900 millones de presupuesto
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