Monovolúmenes

RENAULT SCÉNIC

El familiar de Renault es el monovolumen compacto más popular y también uno de los modelos que permite amortizar antes la elección del motor diésel. Al menos si se elige el propulsor 1.9 dCi turbodiésel de 120 CV (19.960 euros y 5,8 litros) frente al 2.0 de gasolina y 136 CV (19.160 euros y 8 litros). A partir de los 30.770 kilómetros la compra es ya rentable.

Más información

Examen a la rentabilidad de los diésel

CHRYSLER VOYAGER

Al igual que el Scénic entre los compactos, el Voyager es uno de los monovolúmenes grandes más vendidos en España. La comparación más razonable se puede hacer entre el motor 2.4 de gasolina y 150 CV (28.540 euros y 9,8 litros) y el 2.5 CRD turbodiésel de 143 CV (30.990 y 7,7 litros). La diferencia de precio del CRD (2.450 euros) no se amortiza hasta los 94.230 kilómetros.

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