EL TREN DE ALTA VELOCIDAD MADRID-LLEIDA

Más de 6.000 personas al día utilizarán el tren de alta velocidad

Carlos E. Cué

Zaragoza - 04 oct 2003 - 00:00CEST

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El proyecto del tren de alta velocidad entre Madrid y Barcelona es la infraestructura estrella del Ejecutivo, que ya ha retrasado su inauguración en varias ocasiones. De momento, según lo anunciado, el sábado 11 se inaugurará el tramo entre Madrid y Lleida. Renfe ya ha vendido 8.317 billetes.

De momento cicularán cuatro AVE por sentido (con 320 plazas cada uno) y otros seis trenes Altaria (con capacidad para 227 viajeros) por sentido entre Madrid y Barcelona. A ellos hay que sumar dos Altaria entre Zaragoza y Barcelona y otros dos entre Madrid y Zaragoza. En total, 22 servicios diarios utilizarán la nueva infraestructura, con un total de 6.192 plazas disponibles.

Los geólogos de Aragón no quieren ser alarmistas, pero consideran que la posibilidad de un accidente provocado por una dolina que se abra de forma repentina es real. Recuerdan un accidente ocurrido en los años 90, cuando un mercancías descarriló al hundirse el techo de una dolina. No hubo víctimas.

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El AVE Madrid-Lleida pasa la prueba

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Sobre la firma

Carlos E. Cué

Carlos E. Cué - twitter

Es corresponsal político de EL PAÍS, encargado de la información del Gobierno y de los viajes del presidente. Antes fue corresponsal en Buenos Aires y está especializado en información política, siguiendo a distintos gobiernos y a varios partidos. Ex alumno del Liceo Italiano de Madrid, se licenció en Economía y cursó el máster de EL PAÍS.