El Congreso aprueba en comisión instar la gratuidad de la A-7 en Tarragona
La Comisión de Infraestructuras del Congreso aprobó ayer por unanimidad una proposición no de ley por la cual se insta al Gobierno a conseguir la gratuidad del peaje de la autopista A-7 entre Tarragona y Torredembarra para los camiones y autobuses. Esta medida se prolongaría mientras durasen los trabajos de construcción de la variante de la N-340 entre ambas poblaciones. La moción, que ha sido pactada entre el PSC, CiU y el PP y a la que se ha añadido el resto de los grupos parlamentarios, también pide que se licite la variante entre Vila-seca y Altafulla el próximo año, por lo que la circunvalación de la N-340 en Tarragona podría estar acabada en el 2003. El diputado socialista por Tarragona Antoni Sabaté presentó ayer en la Comisión de Infraestructuras una proposición no de ley por la cual se pedía la declaración de carácter de urgencia de las obras de construcción de la variante entre Vila-seca y Torredembarra y la supresión del peaje de la autopista para toda clase de vehículos. La moción fue rechazada por CiU y el PP, que optaron por pedir una prórroga con el fin de pactar la redacción del texto. Así, la proposición pudo aprobarse por unanimidad. En la moción se solicita, por una parte, que el Gobierno licite durante el próximo año la construcción de la variante de la 340 desde Vila-seca hasta La Punta de la Móra, lugar donde terminará la variante de Torredembarra. Esta obra es, según los grupos políticos, de vital importancia pues de no construirse se provocaría un cuello de botella en la entrada de Tarragona. La Comisión de Infraestructuras también aprobó instar al Gobierno a que negocie con ACESA la gratuidad del peaje de Tarragona de la A-7 para los vehículos pesados que circulen entre la capital y Torredembarra. El PSC solicitaba que fuera gratuita para toda clase de vehículos. En el seno de dicha comisión se creó ayer otra subcomisión que discutirá durante seis meses la cuestión de los peajes en las autopistas de toda España. Esta subcomisión rechazó igualmente dos proposiciones no de ley socialistas sobre supresión de peajes.
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