La Comunidad reconoce fallos continuos en Cercanías
Los incidentes se han multiplicado en los últimos meses


Los fallos en la red de Cercanías se han intensificado en los últimos meses, hasta tal punto que la consejera de Transportes e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, admitió ayer en declaraciones a EFE que las averías “no son un problema puntual”. También reconoció que “seguramente" una parte del problema sea el deficiente mantenimiento que han denunciado los sindicatos. Gonzalo transmitirá al Ministerio de Fomento en una reunión que se celebra hoy los problemas de la red y la necesidad de que se mejore. “Lo que no puede ser es que las personas lleguen tarde a los trabajos por el retraso de los trenes", señaló la consejera.
Desde CC OO y UGT denuncian desde “hace años” que no existe inversión en la red convencional de Cercanías. La escasez de recursos, también de personal, ha provocado que cada vez “haya más mantenimiento externalizado”, critica Juan Carlos Cabello, secretario general del sector ferroviario de Masdrid de CCOO. Una situación que quizá se pudiera entender en los momentos de crisis, pero no ahora, añade el sindicalista.
El PSOE-M convocó ayer una rueda de prensa para denunciar la situación. El portavoz adjunto en la Asamblea de Madrid, José Manuel Franco, acusó al Gobierno de España de “apatía” con el Cercanías de Madrid. Pidió un compromiso presupuestario en los próximos tres años para recuperar la inversión en mantenimiento de infraestructuras y trenes. Según sus cálculos, se necesitarían 1.800 millones de euros al año por parte del Estado. Franco también considera necesario un acuerdo del Gobierno de España y el regional para desarrollar el plan de estructuras ferroviarias de Madrid, con plazos exactos de ejecución.
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