El port xifra en 1.000 milions les pèrdues a Barcelona per la caiguda dels creuers

El port de Barcelona ha rebut la garrotada de la pandèmia amb una caiguda del 18,8% del trànsit de mercaderies i d'un 84,4% de creueristes el primer semestre. La caiguda de l'activitat s'ha traslladat directament al compte de resultats, en la qual el benefici net s'ha contret un 39% i s'ha situat en els 12,5 milions d'euros. La presidenta de l'Autoritat Portuària de Barcelona (APB), Mercè Conesa, ha assegurat aquest divendres que “el pitjor ja ha passat i que la tendència és ara de recuperació”.

Conesa considera que l'aturada del sector dels creuers tindrà un impacte directe sobre l'activitat econòmica de Barcelona, amb la reducció d'11 milions d'euros en el compte de resultats de l'APB i de 1.000 milions en el cas de Barcelona.

La presidenta del port ha explicat que el port està en converses amb Ports de l'Estat i navilieres per establir mesures per a la recuperació de l'activitat mitjançant protocols de seguretat. Entre les propostes que hi ha sobre la taula hi ha la de reduir la capacitat de les embarcacions (a un 70% de la capacitat), limitar les excursions, eliminar bufets lliures als menjadors i elevar els recursos mèdics.

L'APB ha estat víctima, com la resta de ports, de la davallada del comerç mundial i la reducció de la mobilitat personal durant la pandèmia. Tant mercants com creuers han reduït les escales a Barcelona durant els últims mesos. Les exportacions s'han encongit un 3%; les importacions, un 15%, i els trànsits han caigut encara més, un 31%, segons les dades ofertes avui pel gestor portuari, que ha assenyalat que els negocis que s'han vist afectats han estat el transport de vehicles –amb fàbriques i concessionaris tancats durant dos mesos– i el passatge. El nombre de creueristes s'ha desplomat un 88% en plena campanya turística de Semana Santa i continua sense reprendre's.

L'autoritat portuària reivindica les mesures que ha pres per intentar contribuir a la dinamització de l'economia en plena pandèmia. Assegura que ha avançat 19 milions en pagaments a proveïdors i que ha deixat de cobrar 26 milions en l'ajornament de taxes portuàries, a més de reduir els preus que paguen els operadors per tenir activitat al port.