Marc Coma: “Ha estat impossible dir que no a dirigir el Dakar”

Dotze participacions al Ral·li Dakar, amb cinc victòries (2006, 2009, 2011, 2014 i 2015), donen per escriure un llibre o dos. Però abans de posar-se a fer-ho, Marc Coma (Avià, 1976), seguirà explorant les pistes que l'han convertit en gairebé una llegenda de la prova més exigent i perillosa que existeix. Ho farà com a director esportiu de la cursa i membre de l'Amaury Sport Organisation (ASO), una companyia a la qual es va integrar la setmana passada, quan diversos mesos de converses es van tancar amb la signatura del seu nou contracte. El pilot català es converteix d'aquesta manera en la mà dreta d'Etienne Lavigne, el director, i el seu paper serà crucial a l'hora de definir el recorregut i altres assumptes molt rellevants. Coma, vigent guanyador, substitueix en el lloc David Castera, que passarà a exercir de copilot de Cyril Despres.

A la sala de plens de l'ajuntament d'Avià, absolutament abarrotada, el corredor ha volgut explicar els motius que l'han portat a donar aquest cop de volant i a acceptar la proposta del promotor del Dakar, una decisió que, segons ha assegurat, no ha estat gens fàcil. "Havia d'acomiadar-me aquí perquè aquí és on va començar tot. Aquí m'han vist néixer com a pilot i com a persona. Hem celebrat èxits i alguna derrota. Per aquests camins m'he desenvolupat, i això ha estat gràcies a la passió que m'ha traslladat la família", ha afirmat Coma. 

"Ha estat impossible dir que no a la proposta. Em fa molta il·lusió perquè d'aquesta manera podré retornar-li a la cursa part del molt que m'ha donat ella a mi. Encara penso com a pilot i crec que això, unit a la meva experiència, cal tenir-ho molt en compte", ha aprofundit el català.

Encara penso com a pilot i això, a més de la meva experiència, cal tenir-ho en compte” Marc Coma

A mitjan mes de febrer, el pilot va anunciar que pensava defensar l'últim triomf en l'edició del 2016. La setmana passada, no obstant això, va emetre un comunicat en què anunciava que es retirava. Com s'explica aquest canvi d'opinió? Segons ell, per diverses raons. "Aquí sempre diem que tant va el càntir a la font que potser algun dia s'acaba trencant. El nivell d'exigència del Dakar i el risc és altíssim. I la perspectiva amb la qual et mires les coses amb el temps evoluciona", ha resolt Coma.