Lurraldea da por totalmente cerrado el conflicto de la autovía
Grupos ecologistas acusan a la CE de poner en riesgo regiones de España, Grecia y Portugal
EA obliga al Parlamento foral a debatir el cambio de la autovía
Protestas en Algete
EFE|
Línea 3 del metro
El Ejecutivo navarro ordena iniciar las obras de la autovía de Leizarán sin modificarla
Obligaciones por 6.000 millones para financiar las obras del metro de Bilbao
Alemania introducirá un peaje anual para circular por sus autopistas
Un niño murió
EFE|
Lurraldea apoya la modificación de la autovía del Gobierno navarro
La CE no dispone de los 4.000 millones que prometió para revitalizar Villaverde
De satisfacción a tristeza
Aún estamos a tiempo
JORGE SAINZ
El Gobierno navarro busca nuevas soluciones para la autovía que cuenten con el apoyo de EA e Izquierda Unida
Agencias|Pamplona|
El presidente de Otisa, en libertad sin fianza por el caso de las comisiones ilegales
La N-I ya es una autovía hasta Somosierra
La M-50 no será un anillo cerrado en autovía
Aedenat pide a Bono que paralice dos embalses del Canal de Isabel II
La apertura de nuevos tramos de autovías no logra eliminar las retenciones de tráfico de fin de semana
Ya se puede ir hacia Irín sin pasar por Alcobendas
La reforma del entorno del Palacio Real reabre la polémica sobre la conservación de la ciudad
El proyecto de Oriol, derrotado en su primer debate público
El Gobierno alemán, decidido a poner una tasa por el uso de las autopistas
Aedenat pide que se pague el tren de Alcobendas con el dinero de la M-40
El Canal aún no ha llegado al nivel de ahorro de agua que deseaba
Aguas subterráneas
46.500 millones en 40 kilómetros
Fue más rápido pasar La Cabrera por la vieja vía que por la nueva
Las entrañas de la ciudad
Las obras del Metro en 1925 descubrieron las ruinas del alcázar bajo la plaza de Oriente
De Campamento a la plaza de Oriente, pasando por La Cartuja
Transportes estudia fijar una tasa de circulación para pagar la construcción de nuevas carreteras
El alcalde justifica con datos las expropiaciones del cierre de la M-40
Autovía Madrid-Valencia
71 kilómetros pendientes
La variante de La Cabrera convierte el paso abierto por Napoleón en un lugar turístico
La política de embalses y el medio ambiente
El autor considera, desde una perspectiva ecologista, que debe desestimarse de forma definitiva la construcción de la mayor parte de los cerca de 200 embalses que existen en cartera desde hace muchos años, por su gran impacto ambiental y social. El autor opina que lo más sensato por parte del Gobierno sería volver a estudiar la conveffiencia o no de llevar a cabo cada uno de los regadíos previstos.
La variante de La Cabrera, en la autovía de Burgos, se abre hoy
Ninguna empresa ha sido multada por colocar vallas publicitarias ilegales en las carreteras
Inversiones del MOPT
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