Madrid gasta medio millón de euros en remodelar una calle donde solo hay seis chalets de lujo
La oposición municipal critica que se haya actuado en una vía de una zona acomodada de la capital, en el barrio de Aravaca, que “solo usan los que viven allí” mientras “se da de lado” a los barrios del sur


El Ayuntamiento de Madrid ha finalizado la remodelación de la calle Nadir, del barrio de Aravaca, en una zona de las afueras de la ciudad. Se ha renovado todo el pavimento para que quede a la misma altura que la acera y sea más accesible para las personas con movilidad reducida y también se ha mejorado el alumbrado, del que carecía una parte de la vía. A lo largo de los 500 metros que tiene de largo solo hay seis chalets de lujo y una pista de pádel privada. Las obras han costado medio millón de euros, lo que queda en algo más de 83.000 euros por casa. El concejal socialista Pedro Esteban Barrero dice que es “lamentable” que el Consistorio gaste dinero público en remodelar una calle que está en un fondo de saco cuando “dejan de lado zonas que lo necesitan mucho más, donde vive mucha más gente y hay comercios”. “Solo se van a beneficiar las familias que viven allí”, añade. El Ayuntamiento justifica su decisión en que “son vecinos que también pagan sus impuestos”.
“Las aceras que tenía no eran accesibles y carecía de alumbrado en un tramo”, señala un portavoz del área de Obras y Equipamientos. Barrero, por su parte, denuncia que “hay muchas zonas de la ciudad que necesitan remodelarse para ser accesibles de manera más prioritaria”. Da el ejemplo de Aluche, el barrio en el que vive y que conoce muy bien. Señala que hay un importante número de calles que ni siquiera tienen acera. Después enumera unos cuantos más, entre los que está Usera, Campamento y Puerta del Ángel. Incluso de Moncloa-Aracaba. “Nosotros llevamos a la Junta de Distrito remodelar las aceras en Valdeconejos, que miden menos de un metro de ancho, y el PP votó en contra. Lo mismo pasó con la calle Juan Álvarez Mendizábal, en Argüelles”.
Desde Más Madrid tampoco entienden por qué se ha priorizado esa ubicación para hacer esa reforma frente a otras. “Nos encontramos con una opacidad total respecto a los criterios para acometer algunas obras mientras se mira para otro lado con otras actuaciones también necesarias”, reprocha la concejala Sara Ladra. “La calle Nadir no es la única con aceras con una anchura menor a los 1,80 metros”, añade.
Entre las calles que han llevado al pleno de distrito porque tenían problemas de accesibilidad “más flagrantes” está la calle de Osa Mayor y la avenida Galaxia de Aravaca, que tienen el pavimento “impracticable” y aceras levantadas. También todo el entorno de la calle de Ofelia Nieto, con parte en el distrito de Moncloa-Aravaca y parte en el de Tetuán. “Merece una actuación integral que nunca llega, por más que hemos insistido en diferentes momentos”, añade Ladra.
“Nos encantaría actuar al mismo tiempo en todos los lugares que lo necesitan, pero es materialmente imposible”, defiende el portavoz municipal de Obras y Equipamientos. “Madrid tiene alrededor de 60 millones de metros cuadrados, de los cuales 25 son aceras y calzadas 35 son de calzadas. Se trata de unos 4.000 kilómetros lineales de vías. El Ayuntamiento va actuando progresivamente en todos los distritos, por supuesto, también en los del sur”.
Desde el Ayuntamiento recuerdan que no solo actúan ese barrio: “Recientemente, se ha finalizado la remodelación de todo el entorno del Mercado de Numancia (Puente de Vallecas), estamos ejecutando en Usera el itinerario peatonal que unirá la plaza del Hidrógeno con Madrid Río, estamos ejecutando la conexión peatonal desde Entrevías hasta el polígono de Vallecas a través del camino del Pozo del Tío Raimundo”.
Respecto a los criterios que se han seguido para seleccionar esta calle de Aravaca para hacerla accesible, está “el espacio del que dispone una calle y la movilidad de la zona”, señalan desde el Consistorio. “Hasta ahora, la calle Nadir contaba con aceras no accesibles, ya que no tenían un ancho mínimo de 1,80 metros e incluso el tramo norte de la calle, colindante con la autovía A-6, no tenía acera”, aparece en la nota de prensa que ha difundido el Ayuntamiento en referencia a estas obras.
En ese tramo norte colindante con la A-6, pese a medir 200 metros, solo hay espacio para una familia en un chalet de tres plantas, con más de 3.000 metros cuadrados construidos y casi 12.000 de parcela; cinco habitaciones, cuatro baños, piscina, jardín y garaje, según aparece en el portal inmobiliario Idealista. Su precio oscila entre los 2.433.000 euros y los 4.042.000.
Después de las obras, ahora la calle tiene una calzada de dos metros de ancho, banda de aparcamiento de dos metros a uno de los lados y aceras. “La reordenación ha permitido la generación de 45 nuevas plazas de aparcamiento en la calle Nadir y otras 20 en la calle Barrial”. Además, se han plantado 20 nuevos árboles y más de 1.700 arbustos.
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