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La naviera Trasmed suspende la oferta del hotel flotante de Ibiza tras las críticas institucionales

El Gobierno de Baleares y el Consell de Ibiza mostraron su rechazo al proyecto en pleno debate sobre la saturación turística del archipiélago

Hotel flotante Ibiza
Lucía Bohórquez

La compañía Trasmed, naviera española del grupo Grimaldi, ha anunciado la suspensión de la oferta a los pasajeros de la línea regular de ferry que une Valencia con la isla de Ibiza de alojarse en el mismo barco las noches de los sábados, lo que posibilitaba realizar escapadas de fin de semana sin tener que buscar un alojamiento alternativo en la prohibitiva Ibiza. La iniciativa que fue duramente criticada por el Consell insular y por el Gobierno de Baleares, que anunciaron que buscarían fórmulas para evitar la implantación de este hotel flotante, que abría a otras navieras de línea regular la posibilidad de ofertar la misma iniciativa.

El director ejecutivo de Trasmed, Etto Morace, ha afirmado que han decidido dar marcha atrás a la iniciativa porque su prioridad es “contribuir positivamente a los destinos que opera”. El lunes por la mañana, la Autoridad Portuaria de Baleares, que gestiona los principales puertos de las islas, promovió una reunión entre los directivos de la naviera con el vicepresidente del Gobierno de las islas, Antoni Costa, y con el presidente del Consell de Ibiza, Vicent Marí.

Tras el encuentro, la naviera accedió a suspender la iniciativa en consonancia, han señalado, con las políticas de contención turística que se han impulsado desde la comunidad autónoma. No obstante, Morace ha recordado que la empresa contaba con todos los permisos necesarios y que la iniciativa está “dentro de la más absoluta legalidad” dado que la Autoridad Portuaria de Baleares tenía la obligación de autorizar la escala con pernocta del buque.

El gestor de puertos está obligado a dar el visto bueno a este tipo de atraque siempre que exista disponibilidad de espacio y se cumplan las condiciones técnicas de seguridad y maniobra. La obligación se deriva de la ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante que estipula que los puertos deben garantizar el acceso a las instalaciones a todas las embarcaciones que lo requieran. La iniciativa habría permitido alojar esta temporada cada sábado a 414 personas en los 207 camarotes con los que cuenta. Una cifra menor a la que puede ofertar dado que ya se habían reservado plazas para conductores de camión, pasaje, tripulación y agentes de policía.

El Consell de Ibiza, presidido por el PP, cargó duramente contra la naviera y tachó de “inaceptable” que utilizase sus ferries para actuar “como un hotel encubierto”. Desde el Consell también criticaron que el anuncio se hiciera en un momento de “enorme sensibilidad social” por los problemas y la presión que provoca el turismo fuera de ordenación.

El vicepresidente Costa afirmó que la administración buscaría las fórmulas necesarias para que la empresa desistiera de sus intenciones, que contemplaban ampliar esta iniciativa a la ruta entre Alcúdia (Mallorca) y Maó. La oferta de Trasmed llegó en pleno debate sobre la masificación de las islas, un problema que el pasado domingo sacó a la calle a 8.000 personas en Palma y a medio millar en Ibiza para protestar por la turistificación de los destinos del sur de Europa.

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Sobre la firma

Lucía Bohórquez
Colaboradora de EL PAÍS en las Islas Baleares. Periodista de la Cadena SER en Mallorca desde el año 2008, donde se ha especializado en temas de tribunales. Estudió Periodismo en la Universidad del País Vasco.
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