Una nueva jornada de retrasos lastra la operación salida en el aeropuerto de El Prat

La jornada de retrasos y cancelaciones generalizadas del sábado ha tenido este domingo un impacto en la operativa del Aeropuerto de Barcelona-El Prat. Las fuertes lluvias que ayer obligaron a cerrar el aeródromo durante casi una hora han provocado retrasos acumulados que han afectado a algunos vuelos. En la plataforma Flightstats, que analiza los datos de puntualidad de los principales aeropuertos del mundo, Barcelona aparece a la cola de Europa, solo por delante de Ámsterdam y Frankfurt. A los retrasos derivados de las lluvias del sábado, se ha sumado la huelga del personal de tierra de Iberia, que había obligado a cancelar 73 vuelos programados para hoy, a los que se han añadido a última hora ocho más por parte de British Airways. Buena parte de los pasajeros han sido reubicados. Con las negociaciones con la empresa encalladas, la plantilla decide el lunes en asamblea si continúa con los paros.

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Por tercer verano consecutivo, la operación salida en el aeropuerto de El Prat al inicio de las vacaciones de agosto sufre retrasos y cancelaciones. En 2017, la huelga en los controles de seguridad —que terminó con la intervención de la Guardia Civil y con un laudo de arbitraje para parar la huelga— dio lugar a largas colas; el verano siguiente, los problemas en la operativa de Vueling, la compañía líder en El Prat, obligó a cancelar y a retrasar decenas de vuelos. Y solo este fin de semana han sido cancelados 143 vuelos a causa de la huelga y 46 por la tormenta, además de retrasos generalizados, en algunos casos hasta ocho horas de espera.

Los problemas en El Prat, lejos de desaparecer, pueden agravarse en lo que queda del verano. El personal de tierra de Iberia decide el lunes si continúa con la huelga, y los trabajadores en los controles de seguridad, que pertenecen a la empresa Trablisa, ya han convocado una huelga a partir del 9 de agosto.

La previsión en la reubicación de los pasajeros ha evitado que la huelga causara más incidencias. Los trabajadores han cumplido los servicios mínimos, y Iberia ha cifrado el seguimiento en un 14,7%, muy lejos del 80% que defiende UGT. La plantilla pide la contratación a tiempo completo de los empleados que están a tiempo parcial, y la regularización de los eventuales. También piden que se acabe con la escasez de personal. El personal de tierra de Iberia en El Prat, unos 2.700 trabajadores, da servicio a Iberia y a otras 27 compañías.