La gasolina gana valor

SI LA POTENCIA es similar, la única ventaja de un motor de gasolina frente a un turbodiésel es la calidad de funcionamiento, porque mejora la suavidad y aporta también un sonido más agradable. Con estos valores en mente, Nissan introduce un motor 2.5 de gasolina y 169 CV en el X-Trail. Y para resaltar su finura respecto a los de gasóleo, lo asocia al equipamiento superior LE, que viene con todas las comodidades y algún capricho.

El X-Trail 2.5 está ya disponible por 32.400 euros con cambio manual y por 34.900 con un automático CVT que penaliza un poco las prestaciones, pero que, al mismo tiempo, acentúa el confort y reduce el consumo en ciudad, que baja de 13 a 12 litros frente al manual. Con el motor 2.5, el 4×4 de Nissan pasa de 0 a 100 km/h. en 9,8 segundos, llega a 194 km/h. y gasta 9,6 litros de media (10,3 segundos, 185 km/h. y 9,3 litros con el CVT). Y su equipamiento pasa a incluir tapicería de cuero, asientos eléctricos, techo solar de gran tamaño, llave manos libres, control de velocidad y bluetooth, aparte de todo lo habitual en seguridad y confort.