La línea 6 seguirá sin trenes nuevos hasta 2010

Casi tres años va a tardar el Gobierno regional en cumplir la promesa que hizo la última consejera de Transportes, Elvira Rodríguez, en enero del año pasado. Fue justo después de un negro diciembre, con repetidas averías en la línea 6. La consejera ordenó entonces un Plan de Choque que paliara la situación, y que incluía sustituir la flota de la línea circular. Una parte de esa renovación se hizo con los trenes 7.000 "que sobraban", según una portavoz de Transportes. Pero los 24 trenes que relevarán completamente la flota de esa línea no llegarán antes de 2010. Es decir, tres años después de lo prometido.

Tardará tanto porque hasta ayer no se dio luz verde al concurso para adquirir 323 vagones (que formarán 83 trenes) por valor de 775 millones de euros, según anunció el vicepresidente Ignacio González. Pero el Gobierno regional no desembolsará ese importe: convocará un concurso (que adjudicará en dos meses) y será la concesionaria la que compre los trenes. La Comunidad se los alquilará.

La portavoz de Izquierda Unida, Inés Sabanés, criticó ayer la fórmula empleada y recordó que Aguirre anunció en mayo de 2005 una nueva línea 11 circular para solucionar la saturación de la línea 6. "Nunca más hemos vuelto a saber qué ha pasado con él y por qué se ha desestimado", planteó.