La autoridad aérea británica propone liberalizar sólo las tarifas de Stansted

La autoridad de aviación civil británica (CAA) propone mantener las tarifas reguladas en dos de los tres aeropuertos de Londres propiedad de BAA (Ferrovial) y liberalizarlas en Stansted, al considerar que éste, copado por las aerolíneas de bajo coste, "opera en un entorno más competitivo". La propuesta inicial de la CAA consiste en permitir aumentos de las tasas aeroportuarias en Heathrow entre un 4% y un 8% anual, de modo que se pase de 9,05 libras en 2008 a un máximo de 13,8 en 2013, frente a la petición de BAA de llegar a las 17 libras por pasajero. Para Gatwick ofrece llegar a 5,5 frente a 6 libras que pedía BAA.

Su consejero delegado, Stephen Nelson, considera insatisfactoria la propuesta ya que invertirán 9.500 millones de libras (13.800 millones de euros) en 10 años. La T-5 de Heathrow, que abrirá en 2008, cuesta 4.200 millones de libras.

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