Las motos empañan la reducción de accidentes de tráfico en Barcelona

La entrada en vigor del carnet por puntos ha hecho que el número de accidentes de tráfico en Barcelona se reduzca hasta 881 en julio, el 11% menos que en el mismo mes de 2005. Sin embargo, la tendencia a la baja se ha visto rota por el elevado número de siniestros que sufren los conductores noveles de motos. Entre enero y julio murieron 34 personas en las carreteras. En 27 de los casos, los implicados eran motoristas.

El concejal de Seguridad del Ayuntamiento de Barcelona, Ferran Julián, se lamentaba ayer al no poder hacer un balance totalmente positivo de la siniestralidad en Barcelona. Durante los siete primeros meses del año se registraron 6.600 accidentes, frente a los 6.610 de 2005. La reducción es irrisoria, de apenas un 0,15%. "Si no hubiera sido por las motos, estaríamos en torno al 14%", explicó el concejal.

Los accidentes en los que se vieron implicados motoristas aumentaron en más de 400 entre enero y julio. Julián atribuyó estos resultados "a la poca experiencia" de los conductores que disponen del carnet de clase B y que, gracias al último cambio normativo, pueden llevar una moto aunque toda su vida hayan conducido un coche.

Pese a todo, los meses de junio (10%) y julio (11%) fueron positivos en la reducción de la siniestralidad gracias a la campaña de información del carnet por puntos y, sobre todo, su entrada en vigor. En las vías rápidas (Ronda de Dalt y Ronda Litoral) se registró un descenso de casi el 66% en el número de captaciones de los radares.

Desde el 1 de julio, la Guardia Urbana ha tramitado 664 expedientes, lo que supone 2.119 puntos. La mitad se los reparten la alcoholemia y el exceso de velocidad, y la otra mitad las llamadas maniobras peligrosas; por ejemplo, conducir mientras se habla por teléfono móvil.