El Gobierno privatizará el 49% de la gestión de los aeropuertos

El Ministerio de Fomento tiene ultimado su futuro modelo aeroportuario. El titular del departamento, Rafael Arias-Salgado, pretende disolver el organismo Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), que gestiona los aeródromos y el espacio aéreo, y crear en su lugar dos sociedades anónimas. Una, llamada provisionalmente NAVIA, será pública y controlará la navegación aérea. La otra, ARES, tendrá un 49% de capital privado y gestionará los 42 aeropuertos españoles.

Con este radical proyecto de reforma del modelo eroportuario español, resultado del estudio realizado por la ingeniería pública Ineco y la consultora Arthur Andersen, el Gobierno pretende subsanar los retrasos generalizados en los vuelos y los conflictos con los viajeros y las compañías aéreas. Con la privatización de la gestión hasta el 49% el Estado mantendría el control de los aeropuertos y no se vería obligado a traspasar esta competencia a las autonomías que tienen previsto en sus estatutos asumir la gestión aeroportuaria si la Administración central la abandona. De hecho los Gobiernos autónomos de Cataluña, País Vasco, Baleares, Canarias y Andalucía rechazan totalmente el proyecto del Ministerio de Fomento y exigen el traspaso de la gestión aeroportuaria. Rafael Arias-Salgado acusó ayer a

CiU de reclamar los aeropuertos para tener más poder.