Crítica:

Crítica

Género de opinión que describe, elogia o censura, en todo o en parte, una obra cultural o de entretenimiento. Siempre debe escribirla un experto en la materia

Nuevos turbodiés el más potentes

Francisco Galan

15 feb 2003 - 00:00CET

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Más potencia con menos ruido y emisiones. Alfa completa las gamas 147, 156 y Sportwagon con un nuevo motor 1.9 16v. JTD turbodiésel de inyección directa y raíl común de última generación. El nuevo propulsor incluye la tecnología Multijet, que aumenta la potencia hasta 140 CV, frente a los 115 CV del anterior (Unijet). Ya están disponibles en España con unos precios a partir de 21.800 euros en el 147 y de 24.550 euros en el 156.

El sistema Multijet puede dividir el proceso de inyección del gasóleo hasta en cinco fases para conseguir una combustión más eficaz. Además mejora la economía de uso, la sonoridad y las emisiones. Gracias a este avance, los Alfa competirán en mejores condiciones con los TDI alemanes (Golf, Audi A4...) y el nuevo Renault Mégane dCi (140 CV).

El motor 1.9 16v. JTD permite al Alfa 147 alcanzar 206 km/h. con un consumo de 5,9 litros. Y los 156 berlina y Sportwagon llegan a 209 km/h. y gastan 5,9 y 6,1 litros, respectivamente. Todos incluyen de serie ABS con EBD y seis airbags. Además, después del verano, los Alfa 156 y 166 recibirán otro turbodiésél, un nuevo 2.4 20v. JTD (Multijet) de 175 CV.

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