El fletador endosa la responsabilidad al armador
La convención internacional sobre accidentes de petroleros establece que el armador es el único responsable de los daños, ya que se encarga del estado y mantenimiento del barco. Este periódico trató ayer infructuosamente de hablar con algún responsable de Universe Maritime, en Atenas. Sin embargo, un portavoz de esta compañía aseguró ayer a France Presse que el impacto de la contaminación provocada por el naufragio habría sido menor si las autoridades españolas hubieran acogido al buque "en una zona abrigada, en un puerto".
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