Alemania negocia vender a China su polémico tren de alta velocidad

Alemania realizará un estudio de viabilidad para construir un tren de desplazamiento magnético (denominado Transrapid) en Shanghai, según uno de los importantes acuerdos económicos firmados ayer durante el primer día de la visita oficial a Alemania del primer ministro chino, Zhu Rongji.Una buena parte de la visita de Rongji a Alemania, primer socio comercial europeo de China, está dedicada a dar a conocer al visitante los trenes de alta velocidad de fabricación alemana. El Gobierno alemán atribuye gran importancia al interés chino por el Transrapid, una tecnología que tras varios años de debates públicos no ha sido instalada en la red ferroviaria alemana debido a sus costes y a la oposición ecologista. El estudio de viabilidad para el proyecto en China tiene un coste de 1,6 millones de marcos (unos 136 millones de pesetas). El tren uniría Shanghai y su aeropuerto.

El dirigente chino y el canciller alemán, Gerhard Schröder, suscribieron también un nuevo acuerdo bilateral de cooperación económica, industrial y técnica. Este nuevo marco sustituye al acuerdo de 1979 y adapta las relaciones a los dinámicos procesos económicos ocurridos en China desde entonces, así como a la aparición de sectores descentralizados de la economía en el marco de las reformas emprendidas por Rongji.