El Parlamento catalán propone un impuesto sobre las autopistas

El Parlamento catalán aprobó ayer una proposición no de ley del grupo socialista en la que se insta al Gobierno de la Generalitat a presentar, en un plazo máximo de seis meses, un estudio sobre la viabilidad de un impuesto sobre las empresas concesionarias de servicios públicos que tengan "beneficios excesivos". La propuesta contó con los votos a favor de todas las formaciones excepto el PP.Aunque la proposición está especialmente pensada para Acesa (empresa que explota la mayor parte de las autopistas en territorio catalán) amenaza a otras concesionarias de servicios públicos. El diputado del PSC Manel Nadal habló incluso de "enriquecimiento injusto". Su compañero Martí Carnicer, que defendió la proposición, adujo que si actualmente el Estado debe aportar dinero a las empresas cuando tienen pérdidas, también tiene que poder decir algo cuando tienen beneficios extraordinarios. Carnicer apuntó un mecanismo para determinar si los beneficios eran o no excesivos: el propio plan presentado por la concesionaria al optar a la concesión.

Los socialistas reclaman, además, el traspaso a las comunidades autónomas de los impuestos que generan las autopistas (impuesto de sociedades y de valor añadido) que se utilizaría exclusivamente para rescatar peajes, total o parcialmente, y para rebajar otros que no tuvieran expectativa de rescate.

El PSC estima en unos 25.000 millones anuales estas aportaciones, cantidad que permitiría fácilmente la reducción entre un 20% y un 25% el precio de los peajes de las autopistas catalanas, tanto las que gestiona Acesa como las que dependen de concesiones efectuadas por la Generalitat.