El Gobierno navarro recalca que el central le transferirá Tráfico

El vicepresidente del Gobierno navarro y consejero de Interior de UPN-PP, Rafael Gurrea, calificó ayer de "grave fallo humano" la respuesta ofrecida el pasado julio por el secretario de Estado de Relaciones con las Cortes, José María Michavilla, al diputado navarro de IU-EB Julián Fernández a raíz de una pregunta sobre el proceso de asunción por parte de Navarra de competencias exclusivas en materia de tráfico y seguridad vial. Michavilla aseguró tajantemente que el Ministerio del Interior no tenía intención de transferir las competencias exclusivas de Tráfico a Navarra, contradiciendo los planes negociadores que en tal sentido había expuesto dos meses antes el propio Gurrea. Ayer, el consejero navarro de Interior reiteró ante una comisión parlamentaria que el Ejecutivo central le ofreció "excusas suficientes" por aquella respuesta y que sigue dispuesto a transferir a Navarra tales competencias, que supondrían la desaparición de la Guardia Civil de Tráfico de la red vial de Navarra. Gurrea, eso sí, reconoció que los plazos se han retrasado pero añadió que este mes se remitirá a la Junta de Transferencias, el organismo paritario Navarra-Estado que regula el marco competencial foral, todo el plan de actuación. El objetivo, según UPN-PP, es asumir escalonadamente la transferencia hasta su culminación en el año 2000. La oposición, muy escéptica Diversos grupos de la oposición como Convergencia de Demócratas de Navarra, IU-EB, Herri Batasuna y Eusko Alkartasuna se mostraron muy escépticos sobre la voluntad real del Ministerio del Interior para devolver a Navarra lo que todos calificaron de "competencia histórica" arrebatada durante el franquismo. El consejero Gurrea, por su parte, volvió a calificar de "agravio comparativo para Navarra" que la comunidad autónoma vasca y Cataluña tengan asumidas las funciones de ejecución de la legislación estatal sobre tráfico.