Atascos de 14 Kilómetros en la N-VI y en la N-II

Los conductores que pretendían llegar ayer a Madrid durante la primera hora punta por las carreteras de La Coruña (N-VI) y Barcelona (N-II) tuvieron que guardar una cola de hasta 14 kilómetros antes de alcanzar su destino, según el Gabinete Municipal de Información de Tráfico.Dos fueron las causas que motivaron estos atascos: el comienzo de las obras de desdoblamiento en la carretera que une Carabanchel con la salida hacia Andalucía y el conflicto de los interventores de Renfe.

A primera hora de la mañana se produjeron retrasos en las líneas de ferrocarriles que unen con Madrid Fuenlabrada, Móstoles, Parla, Getafe y Aranjuez. En esta última estación varios usuarios apedrearon un tren, según fuentes de CC OO. Renfe, sin embargo, asegura que no se han producido ni retrasos ni incidentes por este motivo. Los interventores quieren que la compañía aplique una sentencia del Juzgado de lo Social, que indica que la salida de los convoyes debe darla el jefe de circulación, su ayudante o el factor, y no el interventor.

Por la mañana, la plaza de Conde de Casal y la calle de Doctor Esquerdo no tragaban los vehículos de la autovía de Valencia. El nudo Norte-Castellana aguantaba el empuje del tráfico de la carretera de Burgos. Los accesos de La Coruña y Barcelona estaban a tope.

Ya en la ciudad, los automóviles se frenaban en el embotellamiento de el eje paseo del Prado-Recoletos-Castellana. Otros veían cortado su avance en Principe de Vergara y Pío XII. Las calles estaban al 96% de su capacidad. A media mañana, todos en el trabajo, el atasco amaninó.