La OCDE aconseja a Tokio la apertura de su mercado

Japón debería abrir sus mercados a un mayor número de productos extranjeros si quiere continuar con su peso económico y ayudar a mantener su expansión mundial, según la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE). La citada organización ha indicado en un reciente estudio que si Japón redujera las barreras comerciales y aumentara la competitividad, favorecería el acceso de bienes extranjeros baratos, lo que redundaría en un mayor crecimiento económico sin aumentar la inflación.

La fuerte demanda de los consumidores nipones ha estado empujando las importaciones y disminuyendo las exportaciones a países con déficit, como Estados Unidos. De este modo se han reducido masivamente los excedentes que Japón desarrolló gradualmente en los primeros años de crecimiento basado en la exportación, según el último análisis anual de la OCDE sobre la economía nipona, hecho público ayer.A su juicio, "la importancia de los excedentes externos de Japón es tal que se necesitaría mantener un desarrollo fuerte de la demanda doméstica durante algunos años".

La organización ha indicado que reducir las tasas de importación y potenciar la competitividad produciría la doble ventaja de permitir a los consumidores japoneses comprar productos extranjeros sin alimentar la inflacción. Un sistema impositivo más justo, que incidiera menos en los salarios y más en las rentas no salariales, supondría además que los consumidores podrían adquirir más productos del exterior.

Subvenciones agrícolas

En este sentido, para la OCDE los recientes pasos que el Gobierno nipón ha dado en cuanto a cortar las subvenciones para los productos agrarios básicos van en una buena dirección. A pesar de todo, considera que es necesario que esto ocurra de manera más rápida, particularmente porque la apreciación del yen ha hecho más profundo el abismo que existe entre los precios nacionales y extranjeros de muchos productos agrícolas.Otra medida que considera la citada organización es reducir la regulación del transporte y la distribución, lo que reduciría costes y precios.