El déficit comercial batió un máximo histórico en febrero

El déficit comercial español alcanzó un máximo histórico en febrero pasado (1.213 millones de dólares, un 265% más que en el mismo mes de 1986), debido principalmente a la fuerte aceleración de las compras al exterior, y en especial de las realizadas a otros países de la Comunidad Europea. En pesetas, las ventas fueron de 339.213 millones; las importaciones de 495.839 millones, y el déficit de 156.626 millones, según publicó ayer la Dirección General de Aduanas.Aunque la reciente estabilidad del dólar la recuperación de los precios del petróleo ha provocado un alza del 5,6% en la factura energética, decreciente durante 1986, las importaciones del conjunto del mundo han crecido en pesetas durante el mes de febrero un 32,3% (si se excluye la energía, el 40%). Pero las procedentes de la CE en este segundo mes del segundo desarme arancelario se han incrementado un 62,2%, si bien las ventas se han reanimado (17% más), por lo que el déficit con los demás países comunitarios ha sido de 50.133 millones de pesetas.

Portugal (120% de crecimiento en las compras), Italia (102%), Grecia (100%) y Francia (93%) han sido los países rnás beneficiados por la aceleración de las importaciones españolas. No obstante, en términos absolutos, las compras a la República Federal de Alemania, que a mediados de 1986 desbancó a EE UU como primer abasteceder español, casi han duplicado en feberero a las ventas; el déficit bilateral alcanzado en el primer bimestre ronda los 55.000 millones de pesetas.

Fuentes del Ministerio de Economía y Hacienda precisaron que, sí bien habrá que estudiar con detenimiento la evolución real de los intercambios -sin precios ni tipos de cambio-, las importaciones siguen reflejando el dinamismo de la inversión y del consumo, al tiempo que las exportaciones no han cubierto las expectativas existentes para el comercio mundial.

Por productos, los mayores avances de las compras correspondieron a bebidas y tabaco (282%, superado por un 383% en las exportaciones), los coches (130%), la maquinaria y mecánica (824), productos vegetales (40%), y maquinaria eléctrica (16%).