La Comisión Delegada analizó la situación de Autopistas del Atlántico y Aucalsa

La Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos estudió ayer los problemas por los que atraviesan Autopistas del Atlántico y Aucalsa (Autopista Concesionaria Astur-Leonesa) y que han provacado la decisión de proceder asu nacionalización. La Comisión Delegada optó por remitir el tema al Consejo de Ministros. Los miembros de la Comisión tenían dos alternativas posibles: remitir la decisión al Consejo de Ministros o autorizar al MOPU para que inicie negociaciones inmediatas con las empresas concesionarias para concretar los términos del traspaso de acciones al Patrimonio del Estado.Fuentes de la Administración han señalado que existe un acuerdo bastante unánime entre los miembros del Gabinete para que estas dos autopistas pasen a propiedad estatal, una vez que se haya reducido de manera significativa el actual capital nominal que tienen ambas sociedades. En estos mismos medios se piensa que en el caso de Aucalsa no habrá ningún problema de carácter grave a la hora de aceptar la reducción de capital que se proponga, toda vez que las deudas a corto, plazo que tiene la citada empresa son muy importantes.

No ocurre lo mismo, añaden estas mismas fuentes, en el caso de Autopistas del Atlántico, aunque las pérdidas de explotación -6.000 millones de pesetas anuales- son tan elevadas que impiden también cualquier intento de frenar la decisión que tome el Gobierno.