Los astilleros, sin pedidos

La situación de los astilleros españoles es muy difícil, y posiblemente resten todavía tres o cuatro años de dificultades, con bajísimos niveles de contratación, antes de que pueda hablarse de reactivación. Esto opinan los constructores navales españoles, cuya asociación -Construnaves- presentó ayer el avance estadístico del sector en 1976, que, tuvo una facturación de 1,3 millones de TRB.Dentro de un contexto mundial de carencia de contrataciones -en 1976 sólo se contrataron doce millones de toneladas de registro bruto-, los astilleros españoles sólo registraban tres millones en la cartera de pedidos a principios de este año. Para solventar esta deflación, el Gobierno sacó a concurso la construcción de un millón de TRB; precisamente ayer, el BOE publicaba la lista de adjudicaciones. Resta, todavía, la incógnita de la financiación de estas construcciones.

Además de la competitividad de Japón -que factura a precios un 40% más bajos que los astilleros europeos-, los constructores señalaban la elevación de costes y la inflación española, como causas de su dificil momento. Como soluciones, los astilleros. proponen: que la desgravación fiscal se eleve al 25 %; que se reduzcan las primas del seguro a la exportación; y que se estimule adecuadamente al sector.

Respecto a la posible reestructuración y cierre de instalaciones, los constructores dudan de su eficacia y señalan, no obstante, la necesidad de reducir plantillas, en un 25 o un 30%.