Barcelona requisa patinetes eléctricos y dispara las multas

El último mes se han impuesto 1.500 sanciones por falta de licencia en la ciudad

Un patinete eléctrico aparcado con una cadena en Barcelona.ALBERT GARCÍA

Ofensiva contra el descontrol de los patinetes eléctricos de alquiler y otros vehículos de movilidad personal. El Ayuntamiento de Barcelona ha puesto en marcha las últimas semanas un dispositivo para sancionar y decomisar vehículos de movilidad personal de uso compartido, conocidos como VMP, que operan sin licencia. La concejal de Movilidad, Rosa Alarcón, ha explicado este jueves que tan solo en un día la Guardia Urbana ha sacado de la calle 17 patinetes eléctricos y 16 sillas de alquiler por no tener permisos. Alarcón ha detallado que desde el pasado 16 de agosto, hasta ahora, se han puesto 1.500 multas a estos vehículos.

Más información

Los patinetes buscan su sitio en la ciudad

Los patinetes que van por el carril bici se han cuadruplicado en un año

Barcelona multa a 1.500 conductores de patinetes eléctricos durante 2018

La concejal ha explicado que la Guardia Urbana actúa en cumplimiento de la Circulación de Transeúntes y Vehículos, y que los vehículos requisados han sido llevados a depósitos por operar sin licencia y por estar mal estacionados. “No será una actuación de un día. Continuaremos hasta que dejen de actuar en el espacio público”, ha asegurado.

La concejal ha declarado que existen 25 empresas que quieren operar con patinetes eléctricos de alquiler en Barcelona, lo que supondría un desembarco de 10.000 vehículos eléctricos en la ciudad. Alarcón ha comentado que los vehículos confiscados fueron trasladados a un deposito municipal del que no se podrán recuperar hasta que exista una normativa, o hasta que lo dicte un juez. “Acordamos con las empresas que no operaran hasta que tuviéramos una normativa, pero dos de ellas no han cumplido con el pacto”, ha precisado.

Alarcón ha explicado, además,que se ha reforzado la vigilancia y circulación para los usuarios de patinetes eléctricos en general. Los conductores deben llevar casco, estar registrados y contar con un seguro, así como circular por los espacios permitidos para no ser multados. El Ayuntamiento ha subrayado que trabajan en una regulación para los vehículos de uso compartido que pueda estar en marcha en abril de 2020, y que ya se han reunido con las empresas para presentar una primera propuesta este mismo mes de septiembre.

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo

¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?

Añadir usuario Continuar leyendo aquí

Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.

¿Por qué estás viendo esto?

Flecha

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.

Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.

¿Tienes una suscripción de empresa? Accede aquí para contratar más cuentas.

En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.

Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.