Vueling impulsa la reactivació de l’aeroport de Barcelona amb 70 rutes

L'activitat a l'aeroport de Barcelona comença a prendre altura. Després de l'atonia forçada pel coronavirus, que ha deixat sota mínims les operacions a les pistes del Prat, durant el mes de juny i juliol es reactivarà progressivament el trànsit aeri. Vueling ha anunciat que recupera 72 rutes directes des de Barcelona.

La companyia és l'actor principal del Josep Tarradellas i la seva aposta marca un punt d'inflexió en les previsions de l'aeroport. Dels 52,6 milions de viatgers que es van comptabilitzar l'any passat a Barcelona, 20,3 van volar amb la filial de baix cost del grup IAG. L'empresa ha informat en un comunicat que en aquesta primera etapa per deixar enrere la crisi de la covid-19 se centrarà “en el mercat nacional” i reprendrà fins a 88 rutes en territori espanyol. Es podrà volar a Sevilla, Màlaga, Alacant, Bilbao, Mallorca, Eivissa, Gran Canària i Tenerife.

Les connexions amb Balears i Canàries es van mantenir fins i tot en les fases més estrictes del confinament per garantir els serveis essencials. La companyia ha detallat que, des de la declaració de l'estat d'alarma, ha mantingut una reduïda operativa d'uns 20 vols al dia “destinats al transport imprescindible, tant de persones com de material i equips sanitaris”. El passat mes de març Vueling va presentar un expedient de regulació temporal d'ocupació (ERTO) per a tota la plantilla, més de 3.800 treballadors. Llavors, es va fixar que la mesura es podia allargar fins al 30 de juny.

Amb l'anunci de la progressiva recuperació de l'activitat, Vueling ha informat que des de Barcelona també es podrà tornar a volar a França, Itàlia, el Regne Unit, Portugal, Alemanya, Holanda, Bèlgica, Suïssa i a destinacions nòrdiques. L'aerolínia manté que s'adequarà a l'aixecament de les restriccions de vol dins d'Europa i adaptarà la seva operació a la guia publicada per l'Agència Europea de Seguretat Aèria (EASA) per garantir la seguretat i higiene als avions.

Mentrestant, l'organització Facua-Consumidors en Acció va denunciar recentment Vueling davant l'Agència Estatal de Seguretat Aèria per no retornar l'import dels bitllets cancel·lats per la crisi de la covid-19 i només oferir als viatgers un val per gastar més endavant.

La reactivació de Vueling se suma a altres moviments anunciats per companyies que també tenen pes al Prat. És el cas de Ryanair –7,8 milions d'usuaris a Barcelona l'any passat–, que preveu estar operant el 60% dels vols a l'agost. Etihad, Latam, Level, Cathay o Asiana tenen vols programats a partir del mes de juliol. No serà tan immediat el retorn de Norwegian, quarta per volum de passatgers a Barcelona, després d'Easyjet i empatada amb Iberia. L'aerolínia noruega, immersa en un profund procés de refinançament i reestructuració, no operarà vols fora d'Escandinàvia almenys fins a l'abril de l'any que ve.