La Justícia europea sentencia contra Uber i l’obliga a operar amb llicència a la UE

El Tribunal de Justícia de la Unió Europea (TUE) ha decidit avui dimecres que l'activitat d'Uber s'ha de considerar com la d'una empresa de transport i no pas de serveis i comerç i, per tant, els Estats membres poden exigir-li una llicència de transport com a qualsevol altra empresa del sector. El tribunal segueix així el criteri de l'advocat de la Unió Europea, que al maig va clavar una garrotada a l'empresa i va donar la raó als taxistes de Barcelona, que havien interposat una demanda per competència deslleial i defensen que s'ha d'exigir a la plataforma nord-americana les mateixes llicències i autoritzacions que els exigeixen a ells.

Segons la sentència del tribunal amb seu a Luxemburg, Uber "presta, mitjançant una aplicació per a telèfons intel·ligents, un servei remunerat per posar en contacte conductors no professionals que utilitzen el seu propi vehicle amb persones que volen fer desplaçaments urbans". El tribunal entén que aquest servei "està vinculat indissociablement a un servei de transport i, per tant, s'ha de qualificar com un "servei en l'àmbit dels transports", a l'efecte del dret de la Unió".

A més, dictamina que davant d'aquest tipus de servei cal exigir llicència si els països on opera l'empresa així ho estableixen. “Correspon als Estats membres regular les condicions de prestació d'aquests serveis, sempre que es respectin les normes generals del Tractat de funcionament de la Unió Europea”.

El tribunal entén que el servei que presta Uber no es limita a posar en contacte els conductors no professionals amb els usuaris, sinó que “crea al mateix temps una oferta de serveis de transport urbà, i la fa accessible concretament mitjançant eines informàtiques, que n'organitzen el funcionament general”.