El candidato del PSC a la alcaldía de Barcelona, que ha gobernado con Ada Colau, sabe que habrá que volver a pactar tras las elecciones y no descarta la sociovergencia
La alcaldesa de Barcelona se presenta por tercera vez a unas municipales: “Hay intereses que tratan de hacer campaña ya no contra mí, sino contra Barcelona”
Los comunes ceden a la presión de sus socios del PSC, que pedían suavizar el plan urbanístico que fija qué actividades económicas se pueden abrir en el distrito central de Barcelona
Colau consolida las supermanzanas y construye dos veces más carriles bici que Almeida en la capital, donde el tráfico se restringe de manera tímida. La batalla por el espacio público se libra en las terrazas y los arcenes
PSC, ERC y Junts cuestionan el modelo de ciudad de la alcaldesa Ada Colau, que apuesta por sacar asfalto y coches y convertir calles en ejes peatonales con vegetación
La regla 3/30/300 para crear ciudades más saludables incluye tener a la vista tres ejemplares, vivir en un barrio con un 30% de cubierta vegetal y estar a menos de 300 metros de un parque
El Ayuntamiento que dirige Ada Colau aplica el primer gran cambio en el tráfico de la Superilla del Eixample, donde los coches no pueden circular más de 100 metros seguidos
La finca del Eixample, a pie de la Superilla, fue comprada hace un año y la propiedad no renueva los contratos que vencen. Los inquilinos se niegan a marcharse
Obras, terrazas, aceras ensanchadas o carriles bici reducen las plazas para los trabajadores que distribuyen mercancías. El Ayuntamiento asegura que amplía el espacio
La plataforma Salvem Barcelona denunció la semana pasada el proyecto urbanístico y considera que el Ayuntamiento comete un delito de ordenación del territorio
Poner al peatón como centro de las ciudades es clave para la transición ecológica. Sin embargo, estos modelos urbanísticos son instrumento político y levantan muchas resistencias y argumentos en contra