Urbanitas básicos pero eficientes

El Nissan Micra mostró el camino que ahora siguen Suzuki y Mitsubishi: utilitarios con un diseño y acabados muy sencillos, casi de bajo coste, pero equipados con una mecánica avanzada que gasta lo justo. Ambos modelos llevan motores de gasolina, que son más económicos que los turbodiésel, y están pensados para mercados emergentes como China e India. El de Suzuki, de momento un prototipo sin fecha de comercialización, se llama Regina y, aparte de una línea muy aerodinámica, pesa solo 730 kilos y consume 3,1 litros. El de Mitsubishi, denominado Mirage, gasta 3,3 litros y podría llegar a Europa en la segunda mitad de 2012.