El 50% de los muertos de tráfico del fin de semana eran motoristas

La caída continuada del número global de víctimas mortales en la carretera sigue sin trasladarse al colectivo de motoristas. Mientras que la cifra total de fallecidos de tráfico continúa con su tendencia a la baja -un 11,33% menos que en 2010- la de motociclistas ha aumentado un 5%. Hasta el domingo, murieron en la carretera 183, nueve más que en las mismas fechas del año pasado, según datos facilitados por la Dirección General de Tráfico (DGT).

Solo en el último fin de semana perdieron la vida siete moteros, el 50% de los muertos de tráfico, lo que lo convierte en el tercer fin de semana más dramático del año, únicamente superado por uno en marzo con nueve motociclistas fallecidos y otro en julio con ocho.

Los meses estivales parecían haber dado un respiro al colectivo, con un descenso del 6% con respecto al verano de 2010, como trató de destacar el ministro del Interior, Antonio Camacho, durante la presentación del balance de la Operación Verano de Tráfico. Además, agosto, el mes más temido por la alta siniestralidad, es el que ha registrado el mayor descenso de muertes.

Sin embargo, después de tres años de caída consecutiva, la cifra acumulada de víctimas mortales -183- vuelve a los niveles de 2004, cuando perdieron la vida 181 motociclistas.

Cinturón de seguridad

Tráfico ha puesto en marcha durante esta semana una campaña para concienciar sobre el uso del cinturón de seguridad, cuya utilización reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente, y que coincide con la campaña que lleva a cabo la Organización Internacional de Policías de Tráfico en más de 25 países europeos.

Desde ayer y hasta el domingo, agentes de la Guardia Civil incrementarán los controles, con especial atención al correcto uso de los sistemas de retención infantil. Además, la DGT ha invitado a los Ayuntamientos de más de 25.000 habitantes a que su policía local se sume a la campaña.

Aunque el uso del cinturón de seguridad ha aumentado de manera exponencial en los últimos años, todavía un porcentaje significativo de conductores y de pasajeros no lo utiliza. En 2010, uno de cada cuatro fallecidos en turismo en un siniestro en carretera no lo llevaba puesto, según la DGT. En zona urbana, el porcentaje aumenta hasta el 35%.