El metro abrirá en Nochebuena por vez primera en sus 15 años

El metro de Bilbao contará con servicio nocturno en la madrugada de Navidad por primera vez desde su inauguración en 1995. La madrugada del próximo 25 de diciembre los trenes circularán entre 1.00 y 6.00, según confirmó Metro Bilbao a EL PAÍS. La empresa que explota el suburbano esperaba para adoptar la medida a que las Juntas Generales de Vizcaya instasen a la Diputación a gestionarla. La decisión se tomó en el pleno de ayer del Legislativo foral con el respaldo de casi toda la oposición y el rechazo del PNV.

El consejero delegado de Metro Bilbao, Iñaki Prego, afirmó a este diario que, una vez adoptada la decisión en las Juntas, la empresa iniciará la negociación correspondiente con sus trabajadores. "No supone un impacto grave al ser solamente un día", opinó. "Por eso, no creo que haya muchos problemas, pero hay que acordarlo con ellos y también remunerarlo", añadió.

El responsable del suburbano, el transporte más utilizado en Euskadi, con casi 90 millones de viajes al año, aseguró que se ha decidido trasladar exactamente el horario implantado para Nochevieja y Año Nuevo. "Es más fácil replicar un modelo que ya tenemos. Luego se verá la demanda y si hay que hacer ajustes, se harán", apostilló.

Durante el debate en las Juntas, el popular Jesús Isasi justificó la petición de ampliación por el "cambio de costumbres" de ocio durante las Navidades, unas fechas en las que para salir "no hay otro remedio que coger el coche". El socialista Joaquín Colmenero abundó que se trata de "una vieja reivindicación que va a ser efectiva en poco tiempo" y destacó que con ello se persigue aumentar la seguridad vial. "Tenemos que sacar vehículos de la carretera sobre todo esos días", incidió.

La peneuvista Nerea Ahedo replicó que la "demanda no es tan grande" para esta ampliación del servicio y retó a los partidos que la apoyaron a presentar datos que la avalen. "Ninguno de los grupos nos ha clarificado la demanda de movilidad efectiva", sostuvo. Ahedo cuestionó que se plantee un cambio de horario en un transporte público "por los patrones de ocio" y criticó que en la propuesta no figurase "el necesario apoyo de los trabajadores". "No nos gustaría abrir el metro para que fuera un taxi grande", sentenció.

La ilegalizada ANV fue la única formación opositora que no apoyó el cambio -se abstuvo- porque "supondría cambiar los acuerdos de la negociación colectiva", en plabras de su juntera Begoña Agirre.

El pleno aprobó también una propuesta de Aralar para la creación de una mesa interinstitucional, formada por la Diputación, los gobiernos vasco y central y los ayuntamientos afectados, que estudie compensar las afecciones por las obras del AVE vasco en territorio vizcaíno.

El diputado de Medio Ambiente, Iosu Madariaga, respondió a una pregunta del PP sobre el pacto eólico logrado el pasado mes de febrero para toda Euskadi que la Diputación de Vizcaya "ha trabajado con responsabilidad y lealtad institucional". Madariga precisó que dicho acuerdo excluye la construcción de parques eólicos ubicados en zonas de la Red Natura 2000, así como los previstos en Ordunte y Kolometa.