Espacio ampliado

Dos por uno. Dos alternativas para el uso familiar con un denominador común: el sentido práctico. Renault amplía su gama con el nuevo Scénic, la tercera generación del monovolumen compacto pionero, y estrena la carrocería Sport Tourer (ranchera) del Mégane. Estos dos coches de tamaño medio destacan por su confort y disponen de cinco plazas y buenos maleteros, aunque cada uno con sus diferencias. El Scénic sobresale por la funcionalidad y aprovecha su línea monovolumen para ofrecer un interior más útil y desahogado, con tres butacas individuales en la segunda fila y muchos huecos para objetos. El Mégane tiene un maletero mayor, y como es un turismo, resulta más ágil y gasta menos.

El Scénic se vende desde 16.850 hasta 26.550 euros (según motores y acabados). Mide 4,34 metros de largo, 22 centímetros menos que el Grand Scénic de siete plazas, y tiene un maletero de 437 litros. Los asientos se desplazan en longitud, se pliegan y se pueden sacar para repartir el espacio según se necesite. El Sport Tourer está disponible desde 17.150 hasta 24.850 euros. Mide 4,56 metros, 26 centímetros más que los Mégane Coupé y Berlina, y aporta unas plazas traseras más amplias que ellos y un generoso maletero de 524 litros que se amplía plegando los respaldos. Los motores son los mismos en los dos, con cuatro alternativas en gasolina (de 110 a 180 CV) y cinco turbodiésel (de 85 a 160 CV).