La velocidad media en la M-30 bajó un 15% en agosto por las obras

La velocidad media de los coches que circularon el pasado agosto por la M-30 fue de 65 kilómetros por hora, un 15% menor que en el mismo mes de 2004, cuando se alcanzaron de media los 77 kilómetros por hora. Los datos los ofreció ayer el alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, tras la reunión semanal de su gobierno. "Evidentemente, las obras están afectando a la velocidad del tráfico", dijo, aunque añadió que la prueba de que el descenso no es tan importante es que "la velocidad media en la M-30 es la misma que en la M-40, que no está en obras".

Ruiz-Gallardón señaló que "hay que tener en cuenta" que en agosto se produjeron algunas retenciones "extraordinarias" que rebajan la velocidad media final. Esas retenciones -principalmente la que atrapó a miles de conductores en el enlace de la M-30 con la autovía de Barcelona el 4 de agosto, cuando la Concejalía de Urbanismo decidió cortar la vía sin previo aviso, para asfaltarla- se debieron precisamente a las obras que se realizan en la vía de circunvalación.

La velocidad media en el conjunto de la ciudad durante el mes de agosto fue de 25 kilómetros por hora, ligeramente inferior (un 6%) a la de hace un año, cuando se situó en 26,8 kilómetros por hora. Si por encima de esa media quedan las velocidades registradas en la M-30 y la M-40, por debajo están las del centro urbano: en el interior del "primer cinturón" de la ciudad los coches circulan a sólo 11 kilómetros por hora.

Agosto ha acusado especialmente el efecto de las obras, pero el balance de los últimos 12 meses no ha variado apenas: tanto en el conjunto de la capital como en cada uno de sus cinturones, las velocidades medias son casi idénticas a las que había en julio de 2004.