Real de Montroi precinta el vertedero y Modrego avisa de que los camiones pasarán por Buñol y Macastre

La crisis de las basuras sumó ayer otro capítulo con el cierre del vertedero de residuos tóxicos de Real de Montroi, y el aviso del consejero de Medio Ambiente, Fernando Modrego, de que se reserva "el derecho a adoptar todas las medidas legales" para garantizar el paso de camiones de desechos por Buñol y Macastre, a los que acusa de no querer solucionar el conflicto.

La crisis de las basuras sumó ayer otro capítulo con el cierre del vertedero de residuos tóxicos de Real de Montroi, y el aviso del consejero de Medio Ambiente, Fernando Modrego, de que se reserva "el derecho a adoptar todas las medidas legales" para garantizar el paso de camiones de desechos por Buñol y Macastre, a los que acusa de no querer solucionar el conflicto.

Real de Montroi cerró y precintó ayer, por orden del alcalde, Fernando Hinojosa, el vertedero de VER, SL, con el respaldo de un auto del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 6 de Valencia, que aún es recurrible. El procedimiento se abrió después de que el vertedero retomara su actividad en enero a pesar del decreto municipal de clausura del año anterior. Los vecinos han impedido desde entonces el acceso de camiones y hasta han excavado zanjas.

El Ayuntamiento cierra la planta al no disponer ésta de licencia de apertura ni declaración de interés comunitario. El juzgado considera que su actuación "está suficientemente motivada" y hace constar que la empresa negó el acceso al ingeniero municipal para una inspección, por lo que los directivos del VER, SL, no pueden alegar "indefensión".

En el otro frente de conflicto, el consejero de Medio Ambiente dio por rotas las conversaciones con Buñol y Macastre al acusarles de "falta de voluntad" para dar salida al problema y de buscar la confrontación. "Nos reservamos el derecho a adoptar todas las medidas legales a nuestro alcance para restablecer la normalidad desde el convencimiento de haber agotado al máximo la búsqueda de una solución dialogada", afirmó Modrego tras recibir la última propuesta de los dos consistorios, en manos de EU, sobre el paso de camiones de basura a Dos Aguas. Los ayuntamientos insisten en limitar el tráfico en sus municipios, exigen que se reparta en tres rutas, en convoyes a horas fijas, y en condiciones técnicas concretas para evitar molestias, informa Begoña Navarro. Modrego considera inaceptable la propuesta, y replica, respaldado por varias sentencias del Tribunal Superior de Justicia, que no pueden limitar a 10 el número diario de camiones. Modrego lamenta la postura de los ayuntamientos ahora que se han iniciado las plataformas provisionales de las variantes y se ha creado una comisión técnica para el control de los vehículos. Medio Ambiente también critica a "determinados colectivos que sienten reforzada su posición en situaciones de conflicto", en alusión a la plataforma Hoya Limpia.