Las compañías recuerdan que ya anunciaron el fracaso de Torrejón

El presidente de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA), Felipe Navío, rechazó ayer la acusación del ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, en el sentido de que son las propias empresas las responsables de que Torrejón no esté funcionando como alternativa para descongestionar Barajas. AECA, que agrupa a las empresas privadas del sector, considera un despropósito las afirmaciones del ministro y recuerda que ya en su día advirtió que el uso civil de la base militar no era una solución válida a la congestión de Barajas.

Arias-Salgado declaró el pasado jueves a la cadena SER: "El Ministerio pone a disposición de las compañías una posibilidad; si, después, las compañías no quieren aprovecharlo, es su responsabilidad".

" Antes de que habilitaran Torrejón" dijo Navío, "les dijimos que la medida estaba condenada a una operatividad reducida, por no decir nula, y la realidad ha venido a darnos, desgraciadamente, la razón". Entre los motivos que aducen las compañías está la limitación horaria aplicada al aeródromo madrileño para vuelos civiles (de 7 a 9 de la mañana y de 2 de la tarde a 11 de la noche. Los responsables de AECA han trasladado ya al director general de Aviación Civil y presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), Luis Felipe de la Torre, sus opiniones sobre la reorganización de Barajas y la posibilidad de que Iberia disponga en el aeródromo de una terminal propia. Las compañías reclaman igualdad de trato.