Los sindicatos de Seat vuelven a paralizar la Zona Franca y Martorell

No hubo producción de "cuello de botella" ayer en Seat. Una parte de los trabajadores de las factorías de Martorell y Zona Franca que trabajan habitualmente los fines de semana no acudieron a sus puestos de trabajo como protesta por la inclusión de 516 trabajadores en el expediente de regulación de empleo que Seat mantiene abierto hasta 1996 y que permite regular hasta 4.600 trabajadores. Estas 516 personas están en regulación desde el pasado 2 de enero.

Los piquetes, que estuvieron ante las puertas de las dos plantas desde las 5 de la mañana, no tuvieron que intervenir en ningún caso porque la mayoría de la plantilla optó por quedarse en casa y no acudir a los centros de trabajo.

Los fines de semana se fabrican, fundamentalmente, piezas en los talleres de prensas, por lo que este nuevo paro supondrá que la producción quedará bloqueada el lunes por falta de suministro, según señala la empresa. Durante los fines de semana acuden normalmente a trabajar 500 personas en la factoría de Zona Franca y otras 2.000 en la planta de Martorell.

Los sindicatos piden que se reincorporen estos 516 trabajadores regulados antes de empezar a negociar con la empresa el traba o en fin de semana y posibles prejubilaciones, que los sindicatos afirman que están dispuestos a aceptar. Seat, la primera empresa automovilística española, puede llegar a regular a 4.616 trabajadores hasta 1996. Actualmente tiene en regulación a 1.200 empleados. Los trabajadores de Seat paralizaron la producción el 10 y el 17 de enero con paros de 24 horas. Además han paralizado la producción todos los fines de semana de enero hasta el presente.